Роскошные самолёты и вертолёты

Где разместить частный самолёт или вертолёт в ангаре в США: 20 крупных авиационных рынков, цены и контакты

Это руководство предназначено для владельцев и операторов, выбирающих домашнюю базу или краткосрочную защиту для частного самолета, турбовинтового самолета, легкого делового самолета или вертолета. В нем рассматривается один представительский аэропорт в каждом из двадцати рынков США, с задокументированными поставщиками услуг, публичными контактами, официальными тарифами и ограничениями, которые могут иметь большее значение, чем аренда.

Исследование было проверено на 18 октябрь 2026. Инфраструктура использует FAA NASR набор данных, действительный 1 октябрь 2026 ; названия процедур используют FAA действительный цикл 1–29 октябрь 2026. Ни один оператор не был контактирован, и никакое место не было зарезервировано. Опубликованный тариф, количество объектов или заявление о маркетинговой доступности не является подтвержденным бронированием самолета.

Выборка является исследовательской отправной точкой, а не рейтингом или исчерпывающим региональным каталогом. Государственные аэропорты, независимые FBO и арендаторы ангаров выполняют разные функции. Цены на небольшой муниципальный T-образный ангар нельзя рассматривать как предложение для бизнес-джета с большим салоном.

20Исследуемые рынки

38Профили поставщиков с публичными контактами

2026-10-18Исследование проверено; достоверность не гарантируется

Вымышленный бизнес-джет и вертолет у современного ангара. — **Изображение создано ИИ.** Исполнительный джет и вертолет у вымышленного современного ангара. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

Как работает ценообразование ангаров в США

Котировка цены ангара оценивает складской продукт: эксклюзивный блок, место в совместном здании, корпоративную аренду или временное ночное пребывание. Оплата может взиматься за самолёт, месяц, ночь или квадратный фут. Площадь здания, арендуемая площадь этажа и произведение длины самолёта на размах крыльев — это разные измерения. Спросите, какое из них применяется, прежде чем сравнивать единичную ставку.

Тарифы государственных органов часто охватывают малые авиационные объекты со списками ожидания. Корпоративное хранение FBO обычно котируется для самолёта, частоты обслуживания и срока. Приведённые ниже ежемесячные диапазоны включают только опубликованные категории закрытых ангаров у указанного поставщика. Они не включают теневые укрытия, парковку на рампе, частичные боксы и отсутствующие котировки; это не рыночные средние значения.

Аэропортовые сборы за посадку или взлет относятся к тарифу администрации. Сборы за стоянку, обслуживание и ангар могут относиться к отдельному FBO Освобождение от оплаты топлива, таможенные сборы, вызов, GPU аренда офиса, коммунальные услуги, CAM, налоги и депозиты изменяют общую сумму. Неизвестная цена никогда не является нулевой. Аддисон не учитывается как проверенное ежемесячное сравнение, так как его видимый список хранения оставляет период выставления счетов неуказанным.

Несколько вымышленных стационарных бизнес-самолетов в общем ангаре. — **Изображение создано ИИ.** Общий ангар с бизнес-самолетами. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

Аэропорт против FBO против оператора ангара — кто фактически сдаёт пространство в аренду?

«Общественное использование» описывает доступ в соответствии с правилами аэропорта, а не владение. Большинство выбранных здесь аэропортов принадлежат городу, округу или государственному органу. Austin Executive является частной собственностью и предназначен для общественного использования. Независимый FBO внутри муниципального аэропорта является частной сервисной компанией, а не владельцем этого аэропорта.

Власти могут сдавать в аренду Т-площадки, взимать сборы за перемещение и выдавать удостоверения. Организация FBO может арендовать общие места для самолетов и предоставлять услуги буксировки, заправки или обслуживания пассажиров. Арендодатель недвижимости может сдавать здание в аренду, в то время как другой арендатор предоставляет авиационную помощь. Sheltair в Форт-Лодердейл Исполнительный рассматривается как арендодатель недвижимости; его полные услуги FBO в других местах не относятся к этому объекту.

Ангар может стоять на арендованной территории аэропорта. Аренда или покупка здания автоматически не передает права на землю, продление аренды, передачу или доступ. Управление самолетами, управление чартерными рейсами и MRO также являются отдельными услугами. Они не приписываются поставщику только потому, что он управляет FBO

Вымышленный пассажирский вход FBO и летное поле для исполнительной авиации. — **Изображение создано ИИ.** Вымышленный пассажирский вход FBO. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

20 Рынки: Аэропорты, ангары и контакты

Прокручивайте широкие таблицы горизонтально на телефоне. Диапазоны охватывают только указанного поставщика и продукт хранения. Каждый профиль включает вопросы об эксплуатации и владении; услуги, не указанные в карточке поставщика, не подтверждены в проверенном источнике и не считаются автоматически недоступными.

TEB · VNY · ADS · PWK · HWD · SGR · SDL · OPF · PDK · HND · HEF · FXE · APA · BED · ORL · BCT · JWN · VDF · EDC · BFI

Таблица A — Сводка рынков 20
Рынок	Основной аэропорт	Найденные поставщики	Публичная ежемесячная цена от–до	Статус транзитного ангара	Хранение вертолета	Примечание владельца	Дата данных / источники
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	Teterboro Airport TEB / KTEB	Jet Aviation Teterboro Atlantic Aviation Teterboro	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Для частного ангара и офиса требуется коммерческое предложение.	2026-10-18[10][31][59]
Лос-Анджелес	Van Nuys Airport VNY / KVNY	Jet Aviation Van Nuys Signature Aviation Van Nuys North	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Независимые аренды FBO; требуется соглашение по доступу к воротам и правам на обслуживание.	2026-10-18[11][32][61]
Даллас–Форт-Уэрт	Addison Airport ADS / KADS	Town of Addison Atlantic Aviation Addison Galaxy FBO Addison	Ежемесячные счета не проверены; см. Таблицу B	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Цены на городские закрытые ангары общедоступны, но видимый список не указывает период выставления счетов.	2026-10-18[12][33][64]
Чикаго	Chicago Executive Airport PWK / KPWK	Chicago Executive Airport authority Atlantic Aviation Chicago Executive	USD 636.06–1,104.02 / месяц; T-ангары	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	T-ангары: нет свободных мест, есть список ожидания. Hangar 5: помесячно, требуется подтверждение страховки и контролируемое обслуживание.	2026-10-18[13][35][36]
Сан-Франциско / Силиконовая долина	Hayward Executive Airport HWD / KHWD	City of Hayward airport APP Jet Center Hayward	USD 319–1,609 / месяц; городские ангары	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Муниципальный список ожидания; для USD 300 депозит за место в списке ожидания и гарантия за один месяц аренды для помесячных условий.	2026-10-18[14][37][38]
Хьюстон	Sugar Land Regional Airport SGR / KSGR	City of Sugar Land / GlobalSelect FBO	USD 483–774 / месяц; лист недатированного Т-ангара	Конкретное закрытое место на ночь не подтверждено	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Посуточная аренда; 30 дней уведомления; депозит за месяц; страхование ответственности; список ожидания.	2026-10-18[15][39][40]
Финикс / Скоттсдейл	Scottsdale Airport SDL / KSDL	Atlantic Aviation Scottsdale Jet Aviation Scottsdale	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Аренда FBO по ценовому предложению; сборы за парковку в аэропорту/доступ оплачиваются отдельно.	2026-10-18[16][42][43]
Майами	Miami-Opa Locka Executive Airport OPF / KOPF	Jet Aviation Miami-Opa Locka Atlantic Aviation Miami-Opa Locka	Публично не опубликовано	Конкретное закрытое место на ночь не подтверждено	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Требуется закрытие/перемещение при урагане, обработка ответственности и условий доступа согласно соглашению FBO	2026-10-18[17][73][74]
Атланта	DeKalb-Peachtree Airport PDK / KPDK	Atlantic Aviation DeKalb-Peachtree Aero Center Atlanta	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Обслуживание рекламируется; внутреннее хранение не подтверждено	Запросы на Т-ангары округа отделены от частных аренды FBO; депозиты и лимиты страхования требуют подтверждения.	2026-10-18[18][75][76]
Лас-Вегас	Henderson Executive Airport HND / KHND	Henderson Executive county FBO	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Шесть месяцев невозвратной предоплаты за аренду плюс двухмесячный возвратный депозит; страхование и уведомление за 30 дней.	2026-10-18[19][44][77]
Метро Вашингтона, округ Колумбия	Washington Manassas Airport / Harry P. Davis Field HEF / KHEF	City of Manassas airport APP Jet Center Manassas Chantilly Air Jet Center	USD 351.75–2,100 / месяц; неопределенные городские ставки	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Город сообщает, что мест для ангаров нет и ориентировочное время ожидания составляет 2.5–3 год. Коммунальные услуги включены, если не учитываются отдельно.	2026-10-18[20][48][49]
Форт-Лодердейл	Fort Lauderdale Executive Airport FXE / KFXE	Sheltair Fort Lauderdale Executive properties Signature Aviation Fort Lauderdale Executive	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Аренда корпоративного / T-ангара и условия офиса по ценовому предложению арендодателя; указать отдельное обслуживание и поставщика топлива.	2026-10-18[21][81][50]
Денвер	Centennial Airport APA / KAPA	Signature Aviation Centennial South jetCenters of Colorado Denver	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Нет достоверной информации о стандартной публичной аренде приватных ангаров или полной аренде; запросить условия повреждений/обслуживания и погодных условий.	2026-10-18[22][51][83]
Бостон	Laurence G. Hanscom Field BED / KBED	Jet Aviation Boston / Hanscom Signature Aviation Hanscom	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Обслуживание рекламируется; внутреннее хранение не подтверждено	Требуются частные ценовые предложения. Текущая страница с оплатой Massport не дала читаемого тарифа; сумма не вымышлена.	2026-10-18[23][85][86]
Орландо	Orlando Executive Airport ORL / KORL	Sheltair Orlando Executive Atlantic Aviation Orlando Executive	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Сообщества, корпоративные, коробочные и T-ангары; срок, аренда, CAM/коммунальные услуги и обработка по прайс-листу.	2026-10-18[24][87][88]
Палм-Бич / Бока-Ратон	Boca Raton Airport BCT / KBCT	Atlantic Aviation Boca Raton Signature Aviation Boca Raton	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Частные прайсы ангаров; доступ, ответственность за обработку, коммунальные услуги и страхование не входят в стандартный проверенный пакет.	2026-10-18[25][53][89]
Нэшвилл	John C. Tune Airport JWN / KJWN	Metropolitan Nashville Airport Authority Contour FBO	USD 640–2,550 / месяц; закрытые ангары с разрешениями	Конкретное закрытое место на ночь не подтверждено	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Депозит в листе ожидания USD 1,050 становится гарантийным депозитом; доступ не является немедленным.	2026-10-18[26][92]
Залив Тампа	Tampa Executive Airport VDF / KVDF	Skyport Aviation Tampa Executive	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Аренда, депозиты, страхование и выездные сборы по прайс-листу; количество объектов не означает свободные места.	2026-10-18[27][93][54]
Остин	Austin Executive Airport EDC / KEDC	Henriksen Jet Center	Публично не опубликовано	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Условия совместного ангара/офиса по прайс-листу; частная собственность аэропорта не передает права на землю арендатору.	2026-10-18[28][55][56]
Сиэтл / залив Пьюджет	King County International Airport–Boeing Field BFI / KBFI	King County airport hangar estate Signature Aviation Boeing Field	USD 1,157.74–5,822.54 / месяц включая указанную налоговую ставку; все ангары; август 2025	Рекламируется проверенным поставщиком; подтвердите наличие места	Для хранения вертолета в помещении требуется подтверждение	Ангары округа полностью заняты; USD 110 по списку ожидания. Цитируемые округом ежемесячные суммы включают 12.84% налога на аренду.	2026-10-18[29][57][58]

Проверки поставщика покрывают топливо, GPU уборку, кейтеринг, объекты для экипажа/пассажиров, транспорт, обледенение, техническое обслуживание, управление, управление чартерными рейсами, таможню и обработку вертолетов. Перечислены только проверенные услуги. От названия FBO не следует предполагать общую способность к управлению самолетами или чартерными рейсами.

01 · Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен

Teterboro Airport

FAA TEB · ICAO KTEB · IATA TEB

Владелец / оператор: Port Authority of New York and New Jersey; Портовая администрация; Avports операции и техническое обслуживание. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 20 km до Times Square; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Фактический эксплуатационный вес ниже 100,000 фунтов; добровольное несущественное ночное ограничение 23:00–06:00 Atlantic требует номера брони на прибытие.

Инфраструктура FAA — TEB
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
01/19	6997 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 50 Двойное колесо: 100 PCR/PCN 459 F/D/X/T	01: 6997 / 6997 / 6929 / 6159 19: 6997 / 6997 / 6997 / 6230	HIGH; 01: Центральные огни 19: Центральные огни
06/24	6014 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 50 Двойное колесо: 100 PCR/PCN 343 F/D/X/T	06: 6014 / 6014 / 6014 / 6014 24: 6014 / 6014 / 6014 / 6014	HIGH; 06: MALSR, Центральные огни, RVR TR 24: Центральные огни, RVR TR

Высота: 8.3 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

FAA Раздел 139 (класс / индекс спасения): IV A. Это не сертификат пожарной системы ангара; подтвердите доступность спасения, часы и защиту здания отдельно.[2]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Рассмотренные FBO: часы 24; доступ арендатора к ангару регулируется контрактом. Опубликованные часы работы диспетчерской: часы 24
Международное обслуживание: Аэропорт с правами на посадку; координация таможни FBO рекламируется. Подтвердите прием CBP часы работы и место оформления.
Топливо / MRO / AOG: Jet Aviation публикует наземное обслуживание и антиобледенение; специфические для типа разрешенные MRO и гарантированная AOG реакция не были установлены.
Защита и устойчивость: Рекламируются отапливаемое хранение и контролируемый доступ; характеристики системы пожарной безопасности, защиты от наводнений и резервного питания не проверялись.
Аренда / страхование: Для частного ангара и офиса требуется коммерческое предложение.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KHPN. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[10][31][59][60][30] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Jet Aviation Teterboro

Независимый оператор FBO и ангара

Ночное / базовое хранение, отапливаемые ангары и офисы.

Всего девять отапливаемых ангаров площадью 260,000 кв. фут; оператор указывает G650 / Global 7500 Подтвердите назначенные двери.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 201 462 4000
tebfbo@jetaviation.com
112 Charles A. Lindbergh Drive, Teterboro, NJ 07608
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Уборка/детализация, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обезобледенивание, Координация с таможней

Ангар / временное хранение: Официальная цена публично не опубликована — запросите актуальное предложение у аэропорта, FBO или оператора.

[59] Проверено: 2026-10-18

Atlantic Aviation Teterboro

Независимый оператор FBO и ангара

Отапливаемый общий ангар и офисные запросы; реклама не является бронированием.

Опубликованная высота дверей 28 футов; оператор указывает Global 7500

Часы обслуживания: 24 часов

+1 201 288 1740
233 Industrial Avenue, Teterboro, NJ 07608
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обезобледенивание, Координация с таможней

[60] Проверено: 2026-10-18

Вымышленный бизнес-авиационный ангар на Восточном побережье. — **Изображение создано ИИ.** Концепция ангара на Восточном побережье. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

02 · Лос-Анджелес

Van Nuys Airport

FAA VNY · ICAO KVNY · IATA VNY

Владелец / оператор: City of Los Angeles; Международные аэропорты Лос-Анджелеса. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 35 km до Los Angeles City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Применяются пороговые уровни шума; добровольное ограничение для реактивных самолётов 23:00–07:00 Определённые южные рулёжные дорожки ограничивают размах крыльев выше 100 футов; короткая ВПП закрывается с башни.

Инфраструктура FAA — VNY
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
16L/34R	4013 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 14	16L: 4013 / 4013 / 4013 / 2582 34R: 4013 / 4013 / 3906 / 3906	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
16R/34L	8001 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 90 Двойное колесо: 120 Двойной тандем: 210	16R: 8001 / 8001 / 8001 / 6570 34L: 8001 / 8001 / 7261 / 7261	HIGH; 16R: MALSR, RVR T

Высота: 802.1 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

FAA Раздел 139 (класс / индекс спасения): Не опубликовано в выбранных полях FAA. Это не сертификат пожарной системы ангара; подтвердите доступность спасения, часы и защиту здания отдельно.[2]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Signature North: 05:00–21:30; Jet Aviation часов требуют подтверждения. Опубликованные часы работы башни: 06:00–22:45
Международное обслуживание: Расписание CBP не было подтверждено независимо; организуйте международную обработку перед планированием прибытия.
Топливо / MRO / AOG: Jet Aviation рекламирует обслуживание по требованию и физическую SAF Время и тип AOG требуют подтверждения.
Защита и устойчивость: Вопросы по теплу, дыму, землетрясению и отключению требуют доказательств, специфичных для здания.
Аренда / страхование: Независимые аренды FBO; требуется соглашение по доступу к воротам и правам на обслуживание.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KBUR. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[11][32][61][62][6] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Jet Aviation Van Nuys

Независимый оператор FBO и ангара

Ночное хранение; физическая SAF и обслуживание по требованию рекламируются.

Оператор указывает G700 / Global 7500; показатели дверей не проверены.

Часы обслуживания: Подтвердите текущие часы обслуживания станции

+1 818 722 5103
vnyfbo@jetaviation.com
16644 Roscoe Boulevard, Van Nuys, CA 91406
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, Уборка/детализация, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обслуживание/MRO

[61] Проверено: 2026-10-18

Signature Aviation Van Nuys North

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы по резидентскому ангару; предполагается, что нет постоянной свободной вакансии. Указана система пожаротушения; требуется подтверждение назначенного здания, класса конструкции и состояния инспекции.

Официальные теги объекта станции указывают 200,000–300,000 кв. футов ангара в совокупности. Это не назначенный бокс; ширина двери, высота хвоста и зазор ротора требуют письменного подтверждения.

Часы обслуживания: 05:00–21:30

+1 818 988 8385
7415 Hayvenhurst Place, Van Nuys, CA 91406
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж

[62] Проверено: 2026-10-18

Вымышленный ангар исполнительной авиации на Западном побережье. — **Изображение создано ИИ.** Концепция ангара на Западном побережье. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

03 · Даллас–Форт-Уэрт

Addison Airport

FAA ADS · ICAO KADS · IATA ADS

Владелец / оператор: Town of Addison; Town of Addison. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 24 km до Dallas City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Текущее назначение взлетно-посадочной полосы — 16/34. Подтвердите маршрут руления, вместимость перрона и назначенную дверь.

Инфраструктура FAA — ADS
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
16/34	7203 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 60 Двойное колесо: 120	16: 7203 / 7203 / 7203 / 6224 34: 7203 / 7203 / 7203 / 6431	HIGH; 16: MALSR

Высота: 644.2 ft · Погода: AWOS-3PT · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Galaxy: 24 часов; Atlantic: 06:00–22:00 Не делайте выводов о часах работы станции на основании маркетинга всего аэропорта. Опубликованные часы работы башни: 06:00–22:00
Международное обслуживание: Пользовательские таможенные сборы имеют тарифные категории по весу; обычное опубликованное обслуживание Пн–Пт 10:00–19:00 с возможными послеслужбовыми договоренностями.
Топливо / MRO / AOG: Топливо и наземное обслуживание опубликованы; допускаемое MRO и гарантированное AOG присутствие не установлены.
Защита и устойчивость: Atlantic рекламирует отапливаемое место для совместного хранения и охрану; рейтинг по граду, шторму и жаре требует подтверждения.
Аренда / страхование: Цены на городские закрытые ангары общедоступны, но видимый список не указывает период выставления счетов.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KDAL. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[12][33][64][65][34] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Town of Addison

Аэропортовые власти и муниципальный арендодатель ангаров

Муниципальные закрытые ангары и отдельные теневые хранилища.

40 × 32 фт, 42 × 32 фт, 60 × 40 фт — это размеры единиц, а не дверных проемов.

Часы обслуживания: Часы работы офиса / ворот требуют подтверждения

+1 972 392 4858
4545 Jimmy Doolittle Drive, Suite 200, Addison, TX 75001
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Предложение собственности только; авиационные услуги не подтверждены независимо.

Ангар / временное хранение: Официальная опубликованная цена найдена — см. конкретную услугу в Таблице B.

[63][33] Проверено: 2026-10-18

Atlantic Aviation Addison

Независимый оператор FBO и ангара

Отопляемое сообщественное хранилище; базовые и временные условия требуют подтверждения.

Высота двери 27.5 футов; оператор указывает G550

Часы обслуживания: 06:00–22:00

+1 972 713 7000
4400 Glenn Curtiss Drive, Addison, TX 75001
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Координация с таможней

[64] Проверено: 2026-10-18

Galaxy FBO Addison

Независимый оператор FBO и ангара

Временные / долгосрочные корпоративные ангары и офисные запросы.

Здание A 237 × 133 футов; B/C 297 × 133 футов. Ширина здания не совпадает с шириной двери.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 972 214 2002
kads@galaxyfbo.com
15625 Addison Road, Addison, TX 75001
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Координация с таможней

[65][34] Проверено: 2026-10-18

04 · Чикаго

Chicago Executive Airport

FAA PWK · ICAO KPWK · IATA PWK

Владелец / оператор: City of Prospect Heights and Village of Wheeling; Chicago Executive Airport authority. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 37 km до Chicago City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Только одобренный персонал FlyWaterloo перемещает самолёты Hangar 5 Проверьте заявленные длины взлётно-посадочных полос и ограничения по покрытию для конкретного маршрута.

Инфраструктура FAA — PWK
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
12/30	4415 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 18 Двойное колесо: 28 PCR/PCN 39 F/D/X/T	12: 4415 / 4415 / 4079 / 3785 30: 4415 / 4415 / 4157 / 3725	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
16/34	5001 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 72 Двойное колесо: 98 PCR/PCN 39 F/D/X/T	16: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 34: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	HIGH; 16: RLLS

Высота: 644.9 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Atlantic: 24 часов; обработка, включённая в Hangar 5 имеет более короткие часы работы персонала. Опубликованные часы работы башни: Пн–Пт 06:00–22:00; Сб–Вс 07:00–22:00
Международное обслуживание: Примечания FAA требуют уведомления за как минимум два часа до использования таможенного пункта с оплатой пользователем; подтвердите принятие назначения.
Топливо / MRO / AOG: Atlantic публикует информацию о Type I/IV разморозке и подогреваемом хранении. AOG обслуживание и разрешение на тип остаются неподтвержденными.
Защита и устойчивость: Зимний доступ, резервная дверь и уборка снега требуют фактической аренды и плана обслуживания.
Аренда / страхование: T-ангары: нет свободных мест, есть список ожидания. Hangar 5: помесячно, требуется подтверждение страховки и контролируемое обслуживание.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KDPA. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[13][35][36][67] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Chicago Executive Airport authority

Власти аэропорта и арендодатель ангара

Список ожидания Т-ангара; совместное использование Hangar 5 использует обработку FlyWaterloo

Высота дверей Т-ангара варьируется от 11 футов 4 дюймов до 13 футов 5 дюймов; консультируйтесь с точной схемой.

Часы обслуживания: Обработка Hangar 5 Пн–Сб 06:00–19:00; Вс 07:00–17:00

+1 847 537 2580
Ops@chiexec.com
1020 South Plant Road, Wheeling, IL 60090
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо

Ангар / временное хранение: Официальная опубликованная цена найдена — см. конкретную услугу в Таблице B.

[66][35] Проверено: 2026-10-18

Atlantic Aviation Chicago Executive

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы на подогреваемые стационарные/временные ангары.

Оператор ссылается на Global Express; назначенная дверь требует подтверждения.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 847 808 0812
1011 South Wolf Road, Wheeling, IL 60090
Официальный контакт / запрос цены

[67] Проверено: 2026-10-18

Выдуманная концепция зимнего ангара; производительность диспетчерской не сертифицирована. — **Изображение создано ИИ.** Концепция подогреваемого зимнего ангара. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

05 · Сан-Франциско / Силиконовая долина

Hayward Executive Airport

FAA HWD · ICAO KHWD · IATA HWD

Владелец / оператор: City of Hayward; City of Hayward. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 40 km до San Francisco City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Таксвей Z1 ограничивает размахи крыльев свыше 94 футов, а A1 — свыше 100 футов. Пропускная способность взлетно-посадочной полосы и соединительных покрытий различается.

Инфраструктура FAA — HWD
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
10L/28R	3108 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 13	10L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 28R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
10R/28L	5694 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 30 Двойное колесо: 75	10R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 28L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 52.1 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Часы работы для обслуживания и доступа арендаторов APP требуют подтверждения; часы работы диспетчерской отдельные. Опубликованные часы работы диспетчерской: 07:00–21:00
Международное обслуживание: Действующее на месте расписание допуска CBP не было проверено.
Топливо / MRO / AOG: APP рекламирует обслуживание на месте и ночную поддержку; авторизация типа и гарантированный ответ AOG требуют подтверждения.
Защита и устойчивость: Защита от землетрясений, дыма, наводнений/дренажа и электричества не была проверена для выбранного здания.
Аренда / страхование: Муниципальный список ожидания; для USD 300 депозит за место в списке ожидания и гарантия за один месяц аренды для помесячных условий.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KOAK. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[14][37][38][69][6] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

City of Hayward airport

Власти аэропорта и арендодатель ангара

Муниципальные ангары, привязные места, офисные и складские помещения предоставляются через лист ожидания.

Опубликованные площади 810–3,600 кв. футов; совместимость с крупными реактивными самолетами не предполагается.

Часы обслуживания: Доступ в офис / для арендаторов требует подтверждения

+1 510 293 8678
20301 Skywest Drive, Hayward, CA 94541
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Предложение собственности только; авиационные услуги не подтверждены независимо.

Ангар / временное хранение: Официальная опубликованная цена найдена — см. конкретную услугу в Таблице B.

[68][38][37] Проверено: 2026-10-18

APP Jet Center Hayward

Независимый оператор FBO и ангара

Ночная / долгосрочная стоянка, обслуживание на месте и офисные запросы.

Ограничения дверей и винтокрылых аппаратов не подтверждены публично.

Часы обслуживания: Подтвердите часы обслуживания и вызова

+1 510 259 1347
khwd@appjetcenter.com
21889 Skywest Drive, Hayward, CA 94541
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обслуживание/MRO

[69] Проверено: 2026-10-18

06 · Хьюстон

Sugar Land Regional Airport

FAA SGR · ICAO KSGR · IATA SGR

Владелец / оператор: City of Sugar Land; City of Sugar Land; GlobalSelect FBO. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 37 km до Houston City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Бетонная ВПП не устанавливает пригодность самолета; подтвердите заявленные расстояния, расположение площадки и маршрут.

Инфраструктура FAA — SGR
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
17/35	8000 × 100 ft; Бетон	Одиночное колесо: 80 Двойное колесо: 120 Двойной тандем: 200 Двойной двойной тандем: 600	17: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 35: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	HIGH; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 81.1 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Аэропорт: 24 часы; FBO: 05:00–23:00 предварительные договоренности позже. Опубликованные часы работы диспетчерской: 06:00–22:00
Международное обслуживание: GlobalSelect публикует канал таможни; подтвердите часы CBP назначение встречи, разрешение и плату.
Топливо / MRO / AOG: Опубликованное топливо и услуги GPU; авторизованный MRO и гарантированный ночной ответ AOG не установлены.
Защита и устойчивость: Галф-шторм, наводнение, жара, защита дверей и дренажа требуют проверки, специфичной для здания.
Аренда / страхование: Посуточная аренда; 30 дней уведомления; депозит за месяц; страхование ответственности; список ожидания.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KHOU. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[15][39][40][70][41] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

City of Sugar Land / GlobalSelect FBO

Аэропортовые власти, арендодатель и управляемый городом FBO

Городские Т-ангарные склады; отдельный запрос на хранение FBO Аренда: +1 281 275 2100; airportleasingcoordinator@sugarlandtx.gov

Ширина дверей Т-ангара A/B 42 футов; C/D 44 футов; E 48 футов; F 51 футов.

Часы обслуживания: 05:00–23:00; предварительное согласование после рабочего времени

+1 281 275 2400
FBOMGR@sugarlandtx.gov
12888 B Highway 6 South, Sugar Land, TX 77498
Официальный контакт / запрос цены

Ангар / временное хранение: Официальная опубликованная цена найдена — см. конкретную услугу в Таблице B.

[70][15][39] Проверено: 2026-10-18

07 · Финикс / Скоттсдейл

Scottsdale Airport

FAA SDL · ICAO KSDL · IATA SDL

Владелец / оператор: City of Scottsdale; City of Scottsdale. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 34 km до Phoenix City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Размах крыльев ограничен 100 футов. При массе выше 75,000 фунтов до допустимого предела 100,000 фунтов требуется предварительное одобрение; добровольное ограничение 22:00–06:00

Инфраструктура FAA — SDL
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
03/21	8249 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 45 Двойное колесо: 75	03: 8249 / 8249 / 7849 / 7110 21: 8249 / 8249 / 8069 / 7669	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 1510.1 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: Запрещен вход категории ILS. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Atlantic публикует 24-часовое обслуживание; Jet Aviation FBO 24 часов, обслуживание клиентов 06:00–22:00 Закрытия имеют приоритет над персоналом. Опубликованные часы работы вышки: 06:00–21:00
Международное обслуживание: Таможня с оплатой пользователем; подтвердите принятие встречи, наличие персонала и текущие сборы.
Топливо / MRO / AOG: Jet Aviation публикует ночное хранение и физическое SAF; авторизованное обязательство MRO/AOG не подтверждено.
Защита и устойчивость: Экстремальная жара и защита от муссона, охлаждение и резервное питание требуют подтверждения для конкретного здания.
Аренда / страхование: Аренда FBO по ценовому предложению; сборы за парковку в аэропорту/доступ оплачиваются отдельно.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KDVT. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[16][42][43][71][72] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Atlantic Aviation Scottsdale

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы по ангару и офису.

Оператор цитирует G650; ограничения по размеру/весу аэропорта остаются отдельными.

Часы обслуживания: 24 часов; закрытия имеют приоритет над персоналом

+1 480 948 2400
14600 North Airport Drive, Scottsdale, AZ 85260
Официальный контакт / запрос цены

[71] Проверено: 2026-10-18

Jet Aviation Scottsdale

Независимый оператор FBO и ангара

Ночной склад, офисы и физический SAF объявлены.

30,000 кв. футов площади ангара; требуется подтверждение зазора двери.

Часы обслуживания: FBO 24 часов; обслуживание клиентов 06:00–22:00

+1 480 866 8270
sdlfbo@jetaviation.com
14650 N Airport Drive, Scottsdale, AZ 85260
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Уборка/детализация, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Координация с таможней

[72] Проверено: 2026-10-18

08 · Майами

Miami-Opa Locka Executive Airport

FAA OPF · ICAO KOPF · IATA OPF

Владелец / оператор: Miami-Dade County; Отдел авиации Майами-Дейд. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 23 km до Bayfront Park, Downtown Miami; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Замечания FAA включают ограничения ночного использования взлетно-посадочной полосы и положения о предварительной договоренности. Проверьте назначенную ВПП и текущий NOTAMs

Инфраструктура FAA — OPF
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
09L/27R	8002 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 120 Двойное колесо: 249 Двойной тандем: 484 Двойной двойной тандем: 1000 PCR/PCN 61 F/A/W/T	09L: 8002 / 8202 / 8202 / 8002 27R: 8002 / 8202 / 8202 / 8002	HIGH; 09L: MALSR 27R: MALS
09R/27L	4309 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 96 Двойное колесо: 154 PCR/PCN 36 F/A/Y/T	09R: 4306 / 4306 / 4306 / 4306 27L: 4306 / 4306 / 4306 / 4306	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
12/30	6800 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 120 Двойное колесо: 249 Двойной тандем: 484 Двойной двойной тандем: 1000 PCR/PCN 61 F/A/X/T	12: 6800 / 7800 / 7000 / 6000 30: 6800 / 7000 / 7000 / 6800	HIGH; 12: MALSR

Высота: 8 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Atlantic: 24 часов; Jet Aviation: 06:00–00:00 Ограничения ночного использования ВПП FAA требуют отдельной проверки. Опубликованные часы работы диспетчерской: 07:00–23:00
Международное обслуживание: Jet Aviation рекламирует наличие на месте офисов CBP; Atlantic предлагает координацию. Ни одно из них не подтверждает неограниченные права посадки в 24 часов.
Топливо / MRO / AOG: Топливо и наземное обеспечение опубликованы; ответы типа MRO и гарантированные AOG остаются неподтвержденными.
Защита и устойчивость: Ураган, наводнение, дренаж, пожар и рейтинги инженерных дверей требуют доказательств для конкретной собственности.
Аренда / страхование: Требуется закрытие/перемещение при урагане, обработка ответственности и условий доступа согласно соглашению FBO
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KTMB. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[17][73][74] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Jet Aviation Miami-Opa Locka

Независимый оператор FBO и ангара

Корпоративный ангар и офисы; частный вход не является частной собственностью аэропорта.

Ангар 40,000 кв. футов; рампа 540,000 кв. футов. Это разные поверхности.

Часы обслуживания: 06:00–00:00

+1 305 677 9956
opffbo@jetaviation.com
14225 Aviation Drive, Opa-locka, FL 33054
Официальный контакт / запрос цены

[73] Проверено: 2026-10-18

Atlantic Aviation Miami-Opa Locka

Независимый оператор FBO и ангара

Обслуживание ангара и отдельный навес для рампы; подтвердите фактическое ограждение.

Оператор ссылается на емкость класса Global; точная дверь не подтверждена.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 305 455 2295
15000 NW 44th Avenue, Opa-locka, FL 33054
Официальный контакт / запрос цены

[74] Проверено: 2026-10-18

Вымышленная концепция закрытого прибрежного ангара; инженерный рейтинг не предполагается. — **Изображение создано ИИ.** Концепция защиты от прибрежного шторма. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

09 · Атланта

DeKalb-Peachtree Airport

FAA PDK · ICAO KPDK · IATA PDK

Владелец / оператор: DeKalb County; DeKalb County. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 20 km до Atlanta City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Предварительное разрешение выше 75,000 фунтов сертифицированного веса; добровольное ограничение 23:00–06:00 и ограничения на ночное техническое обслуживание. Используемая дистанция приземления отличается от физической длины.

Инфраструктура FAA — PDK
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
03L/21R	3746 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 20	03L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 21R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
03R/21L	6001 × 100 ft; Бетон	Одиночное колесо: 46 Двойное колесо: 75	03R: 5411 / 6001 / 5411 / 5411 21L: 6001 / 6001 / 6001 / 5001	HIGH; 03R: RVR R 21L: MALSF, RVR T
16/34	3968 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 20	16: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 34: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
H1	56 × 56 ft; Бетон	Нет опубликованных ориентировочных данных в выбранных полях.	H1: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	PERI; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 998.4 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Аэропорт и проверенные FBO публикуют 24-часовую работу; доступ к дверям арендатора регулируется контрактом. Опубликованные часы работы башни: Пн–Пт 06:30–23:00; Сб–Вс 07:00–23:00
Международное обслуживание: Таможня указана; подтвердите часы работы CBP разрешение, местоположение и время подготовки.
Топливо / MRO / AOG: Aero Center публикует информацию о техническом обслуживании, запчастях и авионике. Авторизация по типу/двигателю и время реакции AOG остаются неподтвержденными.
Защита и устойчивость: Рекламируются отапливаемые склады и охрана Atlantic; устойчивость к граду, штормам и перебоям зависит от конкретного здания.
Аренда / страхование: Запросы на Т-ангары округа отделены от частных аренды FBO; депозиты и лимиты страхования требуют подтверждения.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KFTY. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[18][75][76] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Atlantic Aviation DeKalb-Peachtree

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы на отапливаемое хранение по размеру самолета.

Размеры дверей не проверены.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 770 454 5000
2040 Airport Road, Atlanta, GA 30341
Официальный контакт / запрос цены

[75] Проверено: 2026-10-18

Aero Center Atlanta

Независимый оператор FBO и ангара

Временный ангар, долгосрочная стоянка, офисы, техобслуживание, запчасти и авионика.

Предоставляется обслуживание вертолетов; внутренний зазор для ротора не установлен.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 770 458 9851
pdk@aerocenters.com
1 Aviation Way, Atlanta, GA 30341
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обслуживание/MRO, Координация с таможней, Обслуживание вертолетов

[76] Проверено: 2026-10-18

Вымышленная сцена доступа к обслуживанию вокруг самолета. — **Изображение создано ИИ.** Рабочее пространство для технического обслуживания. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

10 · Лас-Вегас

Henderson Executive Airport

FAA HND · ICAO KHND · IATA HSH

Владелец / оператор: Clark County; Clark County Департамент авиации. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 22 km до Bellagio, Las Vegas Strip; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Ограничения NBAA влияют на 16–23 Октябрь 2026; для крупных мероприятий может потребоваться резервирование парковки.

Инфраструктура FAA — HND
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
17L/35R	5001 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 30 Двойное колесо: 30	17L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 35R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
17R/35L	6501 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 30 Двойное колесо: 60	17R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 35L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 2491.4 ft · Погода: AWOS-3PT · Опубликованная категория ILS: Запрещен вход категории ILS. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Аэропорт: 24 часы; FBO 05:00–22:30; топливо полного обслуживания 05:30–22:00; самообслуживание 100LL 24 часы. Опубликованные часы работы башни: 06:00–20:00
Международное обслуживание: Портал таможни GA публикует USD 1,050; принятие запроса остается зависимым от наличия персонала CBP и разрешения на посадку.
Топливо / MRO / AOG: Опубликована наземная поддержка округа; авторизованное техническое обслуживание и гарантированный ответ AOG не подтверждены.
Защита и устойчивость: Навесы округа открыты с боков; воздействие тепла, ветра и пыли отличается от закрытого хранения.
Аренда / страхование: Шесть месяцев невозвратной предоплаты за аренду плюс двухмесячный возвратный депозит; страхование и уведомление за 30 дней.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KVGT. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[19][44][77][45][46][47][97] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Henderson Executive county FBO

Аэропорт, FBO и арендодатель склада

Фиксаторы и открытую тень для хранения; закрытый временный ангар не проверен.

Склад под навесом не имеет предполагаемого внутреннего дверного контура.

Часы обслуживания: 05:00–22:30

+1 702 261 4800
customerservice@hnd.aero
3500 Executive Terminal Drive, Henderson, NV 89052
Официальный контакт / запрос цены

[77][45][46] Проверено: 2026-10-18

Вымышленная сцена ночевки самолета в ангаре. — **Изображение создано ИИ.** Концепция временного ночного хранения. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

11 · Метро Вашингтона, округ Колумбия

Washington Manassas Airport / Harry P. Davis Field

FAA HEF · ICAO KHEF · IATA MNZ

Текущие обозначения FAA — Вашингтон Манассас / Аэродром имени Гарри П. Дэвиса; в старых источниках используется Manassas Regional Airport Изменения сертификации не доказывают, что выполняются регулярные пассажирские рейсы.

Владелец / оператор: City of Manassas; City of Manassas. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 59 km до White House; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Применяются требования Вашингтона SFRA Тяжелые реактивные самолеты направляются на бетонную площадку терминала; не каждая стоянка одобрена.

Инфраструктура FAA — HEF
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
16L/34R	6200 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 50 Двойное колесо: 140	16L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 34R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	HIGH; 16L: MALSR 34R: MALSF
16R/34L	3715 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 30	16R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 34L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 192.2 ft · Погода: AWOS-3PT · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: APP: 24 часов; пропуска в городские ворота и доступ в ангар остаются отдельными. Опубликованные часы работы диспетчерской башни: 06:30–22:30
Международное обслуживание: Обычно требуется оформление как минимум за 24 часов; обслуживание по выходным должно быть согласовано к пятнице 17:00 Стандартной точкой получения разрешения является общественный терминал.
Топливо / MRO / AOG: APP публикует информацию о ледоудалении; Chantilly Air публикует данные по техническому обслуживанию и о климатически контролируемом хранении. Необходимо подтвердить авторизацию типа/ответ AOG
Защита и устойчивость: Chantilly Air рекламирует системы пожаротушения и непрерывного мониторинга; для других зданий требуется отдельная проверка.
Аренда / страхование: Город сообщает, что мест для ангаров нет и ориентировочное время ожидания составляет 2.5–3 год. Коммунальные услуги включены, если не учитываются отдельно.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KJYO. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[20][48][49][79][80][97] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

City of Manassas airport

Аэропортовые власти и муниципальный арендодатель ангаров

Город T и коробчатые ангары; вакансий нет, ориентировочный список ожидания на 2.5–3 год.

Категории коробок 60 × 50 футов / 60 × 60 футов; категории T 40–48 футов. Проверьте размеры дверей.

Часы обслуживания: Доступ арендаторов осуществляется с использованием городских учетных данных.

+1 703 361 1882
HEFOps@manassasva.gov
10600 Harry J. Parrish Boulevard, Manassas, VA 20110
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Предложение собственности только; авиационные услуги не подтверждены независимо.

Ангар / временное хранение: Официальная опубликованная цена найдена — см. конкретную услугу в Таблице B.

[78][20] Проверено: 2026-10-18

APP Jet Center Manassas

Независимый оператор FBO и ангара

Ангар для ночевки / долгосрочной стоянки, запросы на техническое обслуживание и обработку противообледенительной жидкостью.

Необходима проверка приемки дверей и вертолетов.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 703 392 5387
khef@appjetcenter.com
9998 Wakeman Drive, Manassas, VA 20110
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обезобледенивание, Обслуживание/MRO, Координация с таможней

[79] Проверено: 2026-10-18

Chantilly Air Jet Center

Независимый оператор FBO и ангара

Рекламируется ангар с контролируемым климатом, офисами и возможностью технического обслуживания.

60,000 кв. футов; рекламируется система пожаротушения / непрерывного мониторинга. Открытие двери не проверялось.

Часы обслуживания: Подтвердите график работы линий, ангара и технического обслуживания отдельно

+1 800 720 5387
10660 Skyview Terrace, Suite 100, Manassas, VA 20110
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обслуживание/MRO

[80] Проверено: 2026-10-18

12 · Форт-Лодердейл

Fort Lauderdale Executive Airport

FAA FXE · ICAO KFXE · IATA FXE

Владелец / оператор: City of Fort Lauderdale; City of Fort Lauderdale. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 14 km до Fort Lauderdale City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Подтвердите прием такси-уэй, перрона и дверей для фактического воздушного судна.

Инфраструктура FAA — FXE
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
09/27	6002 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 56 Двойное колесо: 81 PCR/PCN 18 F/A/X/T	09: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 27: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	HIGH; 09: MALSR
13/31	4000 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 30 Двойное колесо: 60 PCR/PCN 26 F/B/X/T	13: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 31: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 13.4 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Signature: 06:00–00:00; Sheltair рассматривается как арендодатель имущества, а не как объект FBO Опубликованные часы работы диспетчерской башни: 24 часов.
Международное обслуживание: Замечания FAA публикуются CBP 08:00–23:59 с закрытой таможенной рампой ночью; подтвердите встречу и разрешение.
Топливо / MRO / AOG: Наземные службы Signature опубликованы; авторизация арендатора MRO и персонал AOG не подтверждены.
Защита и устойчивость: Объявлен доступ к охраняемой собственности Sheltair; защита от ураганов, наводнений и отключений электроэнергии требует подтверждения собственности.
Аренда / страхование: Аренда корпоративного / T-ангара и условия офиса по ценовому предложению арендодателя; указать отдельное обслуживание и поставщика топлива.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KFLL. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[21][81][50][82] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Sheltair Fort Lauderdale Executive properties

Арендодатель ангара недвижимости; услуга FBO предоставляется отдельно

Корпоративные/эксклюзивные ангары для джетов, Т-ангары и офисы; определить отдельного арендатора FBO

Размеры единицы и вакантность по стоимости объекта.

Часы обслуживания: Часы работы объекта / арендатора требуют подтверждения.

+1 954 491 2641
5302 NW 21st Terrace, Fort Lauderdale, FL 33309
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Предложение собственности только; авиационные услуги не подтверждены независимо.

[81][50] Проверено: 2026-10-18

Signature Aviation Fort Lauderdale Executive

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы резидентов / временных ангаров.

Официальный список меток объектов станции включает в общей сложности 100,000–200,000 кв. футов ангара. Это не назначенный бокс; ширина двери, высота хвоста и зазор ротора требуют письменного подтверждения.

Часы обслуживания: 06:00–00:00

+1 954 351 2003
1525 NW 56th Street, Fort Lauderdale, FL 33309
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Комната отдыха экипажа, Наземный транспорт/консьерж, Координация с таможней

[82] Проверено: 2026-10-18

13 · Денвер

Centennial Airport

FAA APA · ICAO KAPA · IATA APA

Владелец / оператор: Arapahoe County Public Airport Authority; Arapahoe County Public Airport Authority. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 30 km до Denver City and County Building; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Политика веса аэропорта обычно ниже 70,000 фунтов, с указанным размещением Stage III до 75,000 фунтов и исключениями для директоров. Высота 5,884.9 футов.

Инфраструктура FAA — APA
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
10/28	4800 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 12.5 PCR/PCN 17 F/A/Y/T	10: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 28: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
17L/35R	10001 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 56 Двойное колесо: 75 PCR/PCN 26 F/C/X/T	17L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 35R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; 35R: MALSR
17R/35L	7001 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 30 PCR/PCN 339 F/C/X/T	17R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 35L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
H1	50 × 50 ft; Бетон	Нет опубликованных ориентировочных данных в выбранных полях.	H1: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	PERI; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 5884.9 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Рассмотренные FBO: 24 часов; доступ арендатора и персонал по обслуживанию остаются отдельными. Опубликованные часы работы башни: 24 часов.
Международное обслуживание: По требованию CBP; ротационное расписание обычных часов. Вне этого времени аэропорт указывает удвоенную базовую плату.
Топливо / MRO / AOG: Рекламируются отапливаемые ангары и обледенение; авторизованное техническое обслуживание, запчасти и гарантированный ответ AOG не подтверждены.
Защита и устойчивость: Для защиты от града, снега, резервной двери и непрерывности питания требуются доказательства выбранного здания.
Аренда / страхование: Нет достоверной информации о стандартной публичной аренде приватных ангаров или полной аренде; запросить условия повреждений/обслуживания и погодных условий.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KBJC. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[22][51][83][84][52] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Signature Aviation Centennial South

Независимый оператор FBO и ангара

Отапливаемый ангар и обслуживание рампы на ночь.

Официальные теги станции показывают в общей сложности 20,000–30,000 кв. футов ангара. Это не закрепленный ангар; ширина двери, высота хвоста и клиренс ротора требуют письменного подтверждения.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 303 799 8388
8001 South Interport Boulevard, Englewood, CO 80112
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Уборка/детализация, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обезобледенивание, Координация с таможней

[83] Проверено: 2026-10-18

jetCenters of Colorado Denver

Независимый оператор FBO и ангара

Аренда отапливаемого ангара, Т-ангара и запросы на укрытия.

Оператор публикует отапливаемую площадь ангара 500,000 кв. футов и ссылается на G700; подтвердите назначенную дверь и приемлемость аэропорта.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 303 790 4321
7625 S Peoria Street, Englewood, CO 80112
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Наземный транспорт/консьерж, Обезобледенивание, Координация с таможней

[84][52] Проверено: 2026-10-18

14 · Бостон

Laurence G. Hanscom Field

FAA BED · ICAO KBED · IATA BED

Владелец / оператор: Massachusetts Port Authority; Massport. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 31 km до Boston City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Замечания FAA включают ограничения и пределы 30-минуты APU/GPU на указанных рулежных дорожках. Текущий ночной тариф был нечитаем.

FAA инфраструктура — BED
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
05/23	5107 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 120 Двойное колесо: 248 Двойной тандем: 323 Двойной двойной тандем: 823 PCR/PCN 770 F/D/W/T	05: 5107 / 5107 / 5107 / 5107 23: 5107 / 5107 / 5107 / 5107	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
11/29	7011 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 120 Двойное колесо: 250 Двойной тандем: 389 Двойной двойной тандем: 916 PCR/PCN 950 F/D/W/T	11: 7011 / 7011 / 7011 / 7011 29: 7011 / 7011 / 7011 / 7011	HIGH; 11: MALSR, RVR T 29: MALSR, RVR R

Высота: 132 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

FAA Раздел 139 (класс / индекс спасения): I B. Это не сертификат пожарной системы ангара; подтвердите доступность спасения, часы и защиту здания отдельно.[2]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Signature: 06:00–23:00 с запланированным вызовом; Jet Aviation часы требуют подтверждения. Опубликованные часы работы башни: 07:00–23:00
Международное обслуживание: FBO заявлена таможенная поддержка; подтвердите CBP штат, разрешения и сборы за пользование аэропортом.
Топливо / MRO / AOG: Jet Aviation публикует информацию о отапливаемых ангарах/обезобледенении; Signature обработка вертолетов. Типо-специфические обязательства MRO/AOG не подтверждены.
Защита и устойчивость: Отапливаемое хранение заявлено; доступ при снегопаде, системы пожаротушения и устойчивость к сбоям зависят от здания.
Аренда / страхование: Требуются частные ценовые предложения. Текущая страница с оплатой Massport не дала читаемого тарифа; сумма не вымышлена.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KOWD. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[23][85][86] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Jet Aviation Boston / Hanscom

Независимый оператор FBO и ангара

Ежевечерние запросы о отапливаемом хранении и офисе.

Три отапливаемых ангара общей площадью 84,000 кв. футов; оператор указывает G650 Назначенные ворота не проверены.

Часы обслуживания: Подтвердите текущие часы обслуживания станции

+1 781 274 0030
bedfbo@jetaviation.com
380 Hanscom Drive, Bedford, MA 01730
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Обезобледенивание, Координация с таможней

[85] Проверено: 2026-10-18

Signature Aviation Hanscom

Независимый оператор FBO и ангара

Отопляемый ангар, международные и вертолетные запросы по обслуживанию. Указана система пожаротушения; назначенное здание, проектный рейтинг и статус инспекции требуют подтверждения.

Официальные теги объектов станции указывают в совокупности 80,000–90,000 кв. футов ангарного пространства. Это не назначенный отсек; ширина двери, высота хвоста и клиренс ротора требуют письменного подтверждения.

Часы обслуживания: 06:00–23:00; организован вызов

+1 781 274 0010
180 Hanscom Drive, Bedford, MA 01730
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Координация с таможней, Обслуживание вертолетов

[86] Проверено: 2026-10-18

15 · Орландо

Orlando Executive Airport

FAA ORL · ICAO KORL · IATA ORL

Владелец / оператор: City of Orlando; Авиавласть Большого Орландо. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 6 km до Orlando City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Предварительное разрешение свыше 100,000 фунтов. Ограничение ночных посадок с касанием разбега не является общим запретом на полёты.

Инфраструктура FAA — ORL
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
07/25	6004 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 45 Двойное колесо: 100 Двойной тандем: 115 PCR/PCN 55 F/A/W/T	07: 6004 / 6004 / 5604 / 5604 25: 6004 / 6004 / 6004 / 6004	HIGH; 07: MALSR, RVR T 25: RVR R
13/31	4625 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 35 Двойное колесо: 60 PCR/PCN 35 F/B/X/T	13: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 31: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	HIGH; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 112.8 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Просмотрено FBOs: 06:00–22:00; организованное обслуживание после окончания рабочего времени может повлечь расходы. Опубликованные часы работы вышки: 07:00–22:00
Международное обслуживание: Таможня на месте требует предварительной организации; автоматическое оформление за 24 часов не предполагается.
Топливо / MRO / AOG: Опубликованы услуги по топливу и обслуживанию на земле; авторизованный MRO и гарантированный AOG ответ не подтверждены.
Защита и устойчивость: Защита от штормов/наводнений во Флориде требует проверки дверей, дренажа, пожарной безопасности и страхования для конкретного здания.
Аренда / страхование: Сообщества, корпоративные, коробочные и T-ангары; срок, аренда, CAM/коммунальные услуги и обработка по прайс-листу.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KISM. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[24][87][88] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Sheltair Orlando Executive

Независимый оператор FBO и ангара

Общественные, корпоративные, коробочные и T-хангары для хранения с офисами.

Точные размеры дверей единицы и наличие свободных мест не проверены.

Часы обслуживания: 06:00–22:00; возможны дополнительные сборы за вызов.

+1 407 392 0440
info-orl@sheltairaviation.com
3051 East Livingston Street, Orlando, FL 32803
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Кейтеринг, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж

[87][50] Проверено: 2026-10-18

Atlantic Aviation Orlando Executive

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы по хангарам / временным стойкам.

Оператор указывает G650 / Global; открытие назначенной единицы требует подтверждения.

Часы обслуживания: 06:00–22:00; предварительная договоренность после работы.

+1 407 894 7331
400 Herndon Avenue, Orlando, FL 32803
Официальный контакт / запрос цены

[88] Проверено: 2026-10-18

16 · Палм-Бич / Бока-Ратон

Boca Raton Airport

FAA BCT · ICAO KBCT · IATA BCT

Владелец / оператор: Boca Raton Airport Authority; Boca Raton Airport Authority. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 6 km до Boca Raton City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Добровольные ночные ограничения 22:00–07:00; проверьте текущие уведомления о воздушном пространстве, связанные с VIP.

FAA инфраструктура — BCT
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
05/23	6276 × 150 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 66 Двойное колесо: 95 PCR/PCN 32 F/A/X/T	05: 6276 / 6276 / 6276 / 5580 23: 6276 / 6276 / 6276 / 5898	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 12.9 ft · Погода: AWOS-3PT · Опубликованная категория ILS: Запрещен вход категории ILS. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Рассмотренные FBO: 24 часов. Временное уведомление Atlantic Hangar B3 терминала остается в сети; повторно подтвердите вход. Опубликованные часы работы башни: 07:00–23:00
Международное обслуживание: Чт–Пн 10:30–18:30; одобрено обслуживание после рабочих часов по запросу в часы работы с персоналом, минимальная доплата USD 280
Топливо / MRO / AOG: Реклама топлива и наземной поддержки; авторизованный MRO/AOG ответ не подтвержден.
Защита и устойчивость: Рейтинги ураганов/наводнений и политика закрытия/переноса требуют письменного подтверждения для конкретного здания.
Аренда / страхование: Частные прайсы ангаров; доступ, ответственность за обработку, коммунальные услуги и страхование не входят в стандартный проверенный пакет.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KPBI. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[25][53][89][90] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Atlantic Aviation Boca Raton

Независимый оператор FBO и ангара

Запрос по ангару; подтвердите текущий статус временного терминала.

Ширина/высота дверей и внутренний периметр для вертолетов не проверены.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 561 368 1110
3700 Airport Road, Boca Raton, FL 33431
Официальный контакт / запрос цены

[89] Проверено: 2026-10-18

Signature Aviation Boca Raton

Независимый оператор FBO и ангара

Запрос по поводу постоянного / временного ангара для самолёта. Система пожаротушения указана; назначенное здание, проектный рейтинг и статус проверки требуют подтверждения.

Проза станции указывает 75,000 кв. футов, в то время как теги объекта показывают 50,000–60,000 кв. футов. Эти агрегированные показатели различаются; подтвердите назначенное здание, полезную площадь и размеры дверей.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 561 955 9556
3300 Airport Road, Boca Raton, FL 33431
Официальный контакт / запрос цены

[90] Проверено: 2026-10-18

17 · Нэшвилл

John C. Tune Airport

FAA JWN · ICAO KJWN

Трёхбуквенный идентификатор — FAA; назначение IATA не было независимо подтверждено.

Владелец / оператор: Metropolitan Nashville Airport Authority; Metropolitan Nashville Airport Authority. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 14 km до Tennessee State Capitol; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Указанные соединители ограничивают размах крыльев 49 или 79 футами. Изменение статуса перрона в сентябре 2026 предшествует обновлению карты в октябре; проверьте уведомления.

Инфраструктура FAA — JWN
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
02/20	6001 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 35 Двойное колесо: 97	02: 6001 / 6001 / 6001 / 6001 20: 6001 / 6001 / 6001 / 6001	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 501 ft · Погода: AWOS-3 · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Власти описывают Contour FBO как 24/7; численность обслуживающего персонала отличается. Опубликованные часы работы башни: 07:00–21:00
Международное обслуживание: Не найден проверенный на месте график CBP; организуйте утвержденный международный шлюз.
Топливо / MRO / AOG: Обслуживание Contour пн–пт 08:00–17:00; вызовы по выходным. Требуется подтверждение типа авторизации и гарантированного времени AOG
Защита и устойчивость: Закрытые ангары отличаются от открытого хранения в тени PlanePort; необходимы доказательства защиты от шторма, наводнений, пожаров и наличие резервных систем.
Аренда / страхование: Депозит в листе ожидания USD 1,050 становится гарантийным депозитом; доступ не является немедленным.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KMQY. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[26][92] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Metropolitan Nashville Airport Authority

Власти аэропорта и арендодатель ангара

Закрытые ангары для T/box; PlanePort является открытым теневым хранилищем.

Категории T 42-фут / 48-фут и коробка 60-фут; проверьте открытие двери.

Часы обслуживания: Доступ к воротам/ангару арендатора требует подтверждения.

+1 615 275 1275
1000 Tune Airport Drive, Nashville, TN 37209
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Предложение собственности только; авиационные услуги не подтверждены независимо.

Ангар / временное хранение: Официальная опубликованная цена найдена — см. конкретную услугу в Таблице B.

[91][26] Проверено: 2026-10-18

Contour FBO

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы по ангару, техническим услугам и поддержке полетов.

Ограничения дверей, хвоста и ротора требуют ценового предложения.

Часы обслуживания: FBO 24/7 по разрешению; обслуживание пн–пт 08:00–17:00 вызовы по выходным

+1 615 350 5000
110 Tune Airport Drive, Nashville, TN 37209
Официальный контакт / запрос цены

[92] Проверено: 2026-10-18

18 · Залив Тампа

Tampa Executive Airport

FAA VDF · ICAO KVDF

Трёхбуквенный идентификатор — FAA; назначение IATA не было независимо подтверждено.

Владелец / оператор: Hillsborough County Aviation Authority; Hillsborough County Aviation Authority; Skyport Aviation FBO. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 17 km до Tampa City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Работа без диспетчерской вышки; основная полоса 5,000 футов. Подтвердите производительность, маршрут и услуги после обычного рабочего времени.

Инфраструктура FAA — VDF
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
05/23	5000 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 34.5 Двойное колесо: 63 PCR/PCN 12 F/A/X/T	05: 4574 / 4574 / 4956 / 4956 23: 5000 / 5000 / 5000 / 4200	MED; 23: MALSR
18/36	3219 × 75 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 59 Двойное колесо: 84 PCR/PCN 21 F/B/X/T	18: 3219 / 3219 / 3219 / 3219 36: 3219 / 3219 / 3219 / 3219	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 21.1 ft · Погода: AWOS-3 · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Skyport публикует 07:00–19:00 при предварительном соглашении о послесменной работе; обслуживание FAA отличается. Опубликованные часы работы башни: диспетчерская вышка отсутствует.
Международное обслуживание: Подтвержденное расписание CBP на месте не найдено.
Топливо / MRO / AOG: Топливо, ночной ангар и наземная поддержка опубликованы; реакция по типу MRO/AOG не подтверждена.
Защита и устойчивость: Корпоративные, T-образные и теневые изделия отличаются; защиту от урагана/наводнения для здания необходимо проверить.
Аренда / страхование: Аренда, депозиты, страхование и выездные сборы по прайс-листу; количество объектов не означает свободные места.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KPIE. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[27][93][54] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Skyport Aviation Tampa Executive

Независимый оператор FBO и ангара

Ночной, долгосрочный корпоративный, T-образный ангар и отдельное теневое хранилище.

Количество объектов не отражает свободные места или размеры дверного проема.

Часы обслуживания: 07:00–19:00; предварительное соглашение о послесменной работе

+1 813 626 1515
6530 Tampa Executive Airport Road, Tampa, FL 33610
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж

[93][54] Проверено: 2026-10-18

19 · Остин

Austin Executive Airport

FAA EDC · ICAO KEDC

Трёхбуквенный идентификатор — FAA; назначение IATA не было независимо подтверждено.

Владелец / оператор: Travis County Field LLC; Частный оператор аэропорта; Henriksen Jet Center FBO. Аэропорт общего пользования в частной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 29 km до Texas State Capitol; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Основная взлетно-посадочная полоса 6,025 футов; второстепенная полоса не взаимозаменяема. Требуется подтверждение проезда, маршрута руления и ориентации стоянки.

Инфраструктура FAA — EDC
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
13/31	6025 × 100 ft; Асфальт	Двойное колесо: 101	13: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 31: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
16/34	1550 × 25 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 8	16: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 34: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях

Высота: 620 ft · Погода: AWOS-3 · Опубликованная категория ILS: Запрещен вход категории ILS. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Henriksen FBO: 24 часов; диспетчерская работает днем, доступ арендаторов по согласованию. Опубликованные часы работы диспетчерской: 07:00–22:00
Международное обслуживание: На месте не найдено подтвержденного расписания CBP; брендирование аэропорта для руководства не является подтверждением разрешения.
Топливо / MRO / AOG: Топливо, GPU и наземная поддержка опубликованы; большой ангар не подтверждает уполномоченный персонал для MRO или 24 часов AOG
Защита и устойчивость: Опубликованная площадь сообщества 130,000 кв. футов не является подтверждением доступа через двери или рейтинга пожарной безопасности/шторма.
Аренда / страхование: Условия совместного ангара/офиса по прайс-листу; частная собственность аэропорта не передает права на землю арендатору.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KAUS. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[28][55][56] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

Henriksen Jet Center

Независимый оператор FBO и ангара

Общий ангар, офис и временные запросы.

Площадь сообщества 130,000 кв. футов; необходимо подтверждение высоты/ширины дверей и возможности приема вертолетов.

Часы обслуживания: 24 часов

+1 512 247 7678
csr@austinexecutiveairport.com
6012 Aviation Drive, Pflugerville, TX 78660
Официальный контакт / запрос цены

[94][56] Проверено: 2026-10-18

Вымышленный самолет и тягач на летном поле ангара. — **Изображение создано ИИ.** Концепция буксировки воздушных судов. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

20 · Сиэтл / залив Пьюджет

King County International Airport–Boeing Field

FAA BFI · ICAO KBFI · IATA BFI

Владелец / оператор: King County; King County. Аэропорт общего пользования в публичной собственности. Объекты для деловой/общественной авиации
Логистика для владельца: Примерное дорожное расстояние: 10 km до Seattle City Hall; основа маршрутизации. Фактическое время въезда FBO и время в пути, зависящее от трафика, требуют проверки для конкретной поездки. Объекты для экипажа/владельцев указаны только там, где поставщик их подтверждает.

Эксплуатационная пригодность

Ограничения по весу и размаху крыльев на рулежной дорожке/площадке разные. Длинная взлетно-посадочная полоса не одобряет каждую поверхность или маршрут к ангару.

Инфраструктура FAA — BFI
Взлетно-посадочная полоса / площадка	Физический размер / покрытие	Несущие характеристики (1,000 фунт) / классификация покрытия	Конец: TORA / TODA / ASDA / LDA (футы)	Код огней FAA; данные захода / видимость по ВПП
14L/32R	3709 × 100 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 120 Двойное колесо: 250 Двойной тандем: 550 Двойной двойной тандем: 1109 PCR/PCN 310 F/B/X/T	14L: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано 32R: Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано / Не опубликовано	MED; Нет входа по огням захода/видимости ВПП в выбранных полях
14R/32L	10007 × 200 ft; Асфальт	Одиночное колесо: 100 Двойное колесо: 200 Двойной тандем: 500 Двойной двойной тандем: 800 PCR/PCN 770 R/C/W/T	14R: 10000 / 10000 / 9120 / 9120 32L: 10000 / 10000 / 10000 / 9120	HIGH; 14R: MALSF, RVR TR 32L: RVR TR

Высота: 21.6 ft · Погода: ASOS · Опубликованная категория ILS: I. Актуальные минимальные значения и состояние в реальном времени требуют текущей процедуры и NOTAMs[1][2][3]

FAA Раздел 139 (класс / индекс спасения): IV C. Это не сертификат пожарной системы ангара; подтвердите доступность спасения, часы и защиту здания отдельно.[2]

Официальные названия инструментальных процедур и ссылки

Надёжность и доступ: Signature: 24 часы понедельник–пятница, 06:00–22:00 выходные; вызовы после рабочего времени не допускаются. Опубликованные часы работы вышки: 24 часов.
Международное обслуживание: Необходима координация CBP; не установлено бессрочное разрешение GA на 24 часов.
Топливо / MRO / AOG: Опубликованы ночное хранение с подогревом/техническое обслуживание; авторизованный MRO и гарантированный AOG отклик не подтверждены.
Защита и устойчивость: Контролируемый доступ и хранение с подогревом не гарантируют работу при землетрясении, при дыме, дренаж и резервное питание.
Аренда / страхование: Ангары округа полностью заняты; USD 110 по списку ожидания. Цитируемые округом ежемесячные суммы включают 12.84% налога на аренду.
Налоги, требующие проверки: Проверьте на соответствие государственные/местные оценки или регистрацию воздушного судна, налоги с продаж/использования и аренды/обслуживания вместе с авиационным налоговым консультантом или CPA.

Региональный альтернативный кандидат для оценки оператора: KPAE. Не исследовано отдельно по цене и не одобрено для пригодности воздушного судна.[29][57][58][96][7] Проверено: 2026-10-18

Поставщики и контакты с общественностью

King County airport hangar estate

Власти аэропорта и арендодатель ангара

Ангары округа полностью заняты; принимаются заявки в лист ожидания.

Дверь A на средней линии 53 × 17 футов; B 59 футов × 18 футов 9 дюймов. Половина секции не является полноценным ангаром.

Часы обслуживания: Доступ для арендаторов по договорённости с округом.

+1 206 477 3786
BFI.GA@kingcounty.gov
7277 Perimeter Road South, Suite 200, Seattle, WA 98108-3844
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Предложение собственности только; авиационные услуги не подтверждены независимо.

Ангар / временное хранение: Официальная опубликованная цена найдена — см. конкретную услугу в Таблице B.

[95][57] Проверено: 2026-10-18

Signature Aviation Boeing Field

Независимый оператор FBO и ангара

Запросы на ночное отопление и хранение для резидентов; занятость округа учитывается отдельно.

Официальные теги объекта станции указывают 50,000–60,000 кв. футов ангара в целом. Это не назначенная секция; ширина двери, высота хвоста и зазор для винта требуют письменного подтверждения.

Часы обслуживания: Пн–Пт 24 часов; в выходные 06:00–22:00; вызовы после часов работы не предоставляются.

+1 206 763 0350
7149 Perimeter Road South, Seattle, WA 98108
Официальный контакт / запрос цены

Подтверждённые услуги: Топливо, GPU, Уборка/детализация, Комната отдыха экипажа, Зал ожидания для пассажиров, Наземный транспорт/консьерж, Координация с таможней

[96] Проверено: 2026-10-18

Вымышленный офис ангара и лаунж с видом на хранение самолётов. — **Изображение создано ИИ.** Офис и лаунж ангара.. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

Официально опубликованные цены и проверенные предложения.

Каждая числовая цена взята с точной официальной страницы или документа, указанного в соответствующей строке. Суммы, разделенные косыми чертами, соответствуют по порядку перечисленным категориям. Валюта — USD Налог включен только там, где источник явно это указывает. Более старые или недатированные расписания остаются датированными ссылками до подтверждения актуальности.

Отсутствующий тариф на ангар получает отдельную строку только с котировкой цены. Это означает, что проверенной статичной суммы не было найдено в проверенных публичных материалах; это не значит, что каждый сбор не опубликован. Текущий тариф Massport был нечитаем, а несколько страниц динамических котировок не предоставили статичной суммы для конкретного самолета.

Таблица B — Официально опубликованные цены и предложения только с котировкой цены
Город / рынок	Аэропорт	Поставщик / сборщик платы	Тип обслуживания / хранения	Размер / класс / вес самолета	Официально опубликованная цена	Валюта	Единица расчета	Обязательные сборы / условия	Налоговый статус	Дата вступления в силу / срок действия	Точный URL источника / формат	Дата проверки	Статус ценообразования
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB	Port Authority of New York and New Jersey	Сбор за взлет в аэропорту	MTOW ≤6,000 фунтов / >6,000–12,499 фунтов / 12,500–79,999 фунтов / ≥80,000 фунтов	21.25 / 31.25 / 4.38 / 8.15	USD	Первые два: за взлет; последние два: за 1,000 фунт MTOW за взлет	Тариф, утвержденный датированным приказом; политика аэропорта по фактическому весу остается отдельной	Налоговый статус не указан	Тарифы Тетерборо, действующие с 1 сентября 2016; PDF обновлён 1 января 2021; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.panynj.gov/content/dam/airports/pdfs/scheduleofcharges-ewr.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Лос-Анджелес	VNY	Los Angeles World Airports	Плата за посадку	Право на прием непостоянных самолетов с фиксированным крылом; MLW	6.44	USD	за максимум посадочного веса 1,000 фунтов	Опубликованные исключения включают базирующиеся самолеты и указанные рейсы общественной пользы; обработка карт 3%	Налоговый статус не указан	1 июля 2026–30 июня 2027	https://www.iflyvny.com/airport-facts/vny-landing-fees Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Town of Addison	Закрытый ангар	40 × 32 фута или 42 × 32 фута / 60 × 40 фута	700.00 / 1,045.00	USD	Период выставления счета не указан	Дополнительные обязательные сборы не указаны; подтвердите общую сумму	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.addisonairport.net/Airport-Documents/Rates-and-Charges?lang_update=639168961641458595 Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Town of Addison	Хранение под тентом на патио	Продукт с открытой тенью	390.00	USD	Период выставления счета не указан	Дополнительные обязательные сборы не указаны; подтвердите общую сумму	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.addisonairport.net/Airport-Documents/Rates-and-Charges?lang_update=639168961641458595 Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Town of Addison	Пошлина для пользователя таможни	≤12,500 / 12,501–25,000 / 25,001–50,000 / 50,001–75,000 / выше 75,001 фунтов, как указано	100.00 / 200.00 / 300.00 / 400.00 / 500.00	USD	за очистку	Доплата за работу в нерабочее время USD 325; подтвердите точную границу 75,001 фунтов; ручной расчет USD 150; регламентированный мусор USD 75	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.addisonairport.net/Airport-Documents/Rates-and-Charges?lang_update=639168961641458595 Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Town of Addison	Другие сборы аэропорта	Штраф за просрочку / передача лизинга	25.00 / 1,000.00	USD	Просрочка: за месяц или лизинг; передача: по запросу	Дополнительные обязательные сборы не указаны; подтвердите общую сумму	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.addisonairport.net/Airport-Documents/Rates-and-Charges?lang_update=639168961641458595 Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Town of Addison	Сбор за посадку в аэропорту	Власти аэропорта заявляют об отсутствии сбора за посадку	Сбора за посадку в аэропорту нет	USD	за посадку	Обработка FBO сборы за руль и ангар остаются отдельными	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.addisonairport.net/Airport-Documents/Rates-and-Charges?lang_update=639168961641458595 Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Чикаго	PWK	Chicago Executive Airport authority	SE T-ангары	1,050 / 1,197 / 1,428 кв. фут	636.06 / 725.11 / 865.04	USD	в месяц	Список ожидания, страхование и одобренный доступ в аэропорт	Налоговый статус не указан	Финансовый год 2027	https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/03/FY27-T-Hangar-Diagrams-with-pricing.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Чикаго	PWK	Chicago Executive Airport authority	SW 50 Т-ангaр	Внутри / маленький конец / большой конец	686.94 / 763.27 / 954.09	USD	в месяц	Список ожидания; применяются схемы дверей здания	Налоговый статус не указан	Финансовый год 2027	https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/03/FY27-T-Hangar-Diagrams-with-pricing.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Чикаго	PWK	Chicago Executive Airport authority	SW 51 Т-ангaр	Внутри / маленький конец / большой конец	817.79 / 940.46 / 1,104.02	USD	в месяц	Список ожидания; применяются схемы дверей здания	Налоговый статус не указан	Финансовый год 2027	https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/03/FY27-T-Hangar-Diagrams-with-pricing.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Чикаго	PWK	Chicago Executive Airport authority	Hangar 5 совместное хранилище	Длина самолета × размах крыльев в кв. футах	0.94	USD	за самолет кв. футов в месяц	Обязательный вход/выход в нормальные часы USD 205/месяц; после часов/GPU дополнительно; утвержденные FlyWaterloo перемещения; Atlantic топливо заказано через обработчика	Налоговый статус не указан	Действительно с 1 мая 2026	https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/04/Hangar-5-Information-and-rates-May-1-2026.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Чикаго	PWK	Chicago Executive Airport authority	Офис на северной стене Hangar 5	Площадь офиса	2.13	USD	за офис кв. футов в месяц	Другие офисные площади по ценовому предложению; отдельно от аренды самолета	Налоговый статус не указан	Действительно с 1 мая 2026	https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/04/Hangar-5-Information-and-rates-May-1-2026.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Чикаго	PWK	Chicago Executive Airport authority	Привязка	Один / двухмоторный	145.00 / 161.00	USD	в месяц	Дополнительные обязательные сборы не указаны; подтвердите общую сумму	Налоговый статус не указан	Действительно с 1 мая 2026	https://chiexec.com/airport-hangar-availability/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	Городской ангар	Маленький T / стандартный T / большой T / маленький executive / стандартный executive / большой executive	319.00 / 494.00 / 614.00 / 1,065.00 / 1,475.00 / 1,609.00	USD	в месяц	Депозит за внесение в список ожидания USD 300; ежемесячная залоговая сумма: один месяц аренды	Налоговый статус не указан	Вступает в силу 1 июля 2026	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	Временный пандус	Однодвигательный / двухдвигательный или любой вертолет	6.00 / 8.00	USD	в день	Первые четыре часа бесплатно; более крупные весовые категории публикуются отдельно	Налоговый статус не указан	Вступает в силу 1 июля 2026	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	Ежемесячный пандус	Однодвигательный / двухдвигательный и соответствующая категория вертолета	65.00 / 75.00	USD	в месяц	Дополнительные обязательные сборы не указаны; подтвердите общую сумму	Налоговый статус не указан	Вступает в силу 1 июля 2026	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	Замена / карта выхода не для прямого арендатора	Аэропортовое удостоверение	47.00	USD	за карту	Первичная карта для прямого арендатора бесплатно; штраф за просрочку USD 15 или 5%, в зависимости от того, что больше	Налоговый статус не указан	Вступает в силу 1 июля 2026	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	Коммерческий сбор за приземление	Максимальная сертифицированная максимальная взлетная масса: 0–3,500 / 3,501–6,250 / 6,251–12,500 / 12,501–25,000 / 25,001–50,000 / 50,001+ фунтов	2.00 / 4.00 / 8.00 / 16.00 / 32.00 / 64.00	USD	за посадку	Воздушное такси, чартер или грузовые рейсы без постоянной базы по частям FAR / 121/135; не каждый частный прилет	Налоговый статус не указан	Вступает в силу 1 июля 2026	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	Коммерческий сбор за приземление	Максимальная сертифицированная максимальная взлетная масса: 0–3,500 / 3,501–6,250 / 6,251–12,500 / 12,501–25,000 / 25,001–50,000 / 50,001+ фунтов	5.00 / 10.00 / 20.00 / 40.00 / 80.00 / 160.00	USD	в день	Воздушное такси, чартер или грузовые рейсы без постоянной базы по частям FAR / 121/135; не каждый частный прилет	Налоговый статус не указан	Вступает в силу 1 июля 2026	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	Коммерческий сбор за приземление	Максимальная сертифицированная максимальная взлетная масса: 0–3,500 / 3,501–6,250 / 6,251–12,500 / 12,501–25,000 / 25,001–50,000 / 50,001+ фунтов	13.00 / 26.00 / 52.00 / 104.00 / 208.00 / 416.00	USD	в месяц	Воздушное такси, чартер или грузовые рейсы без постоянной базы по частям FAR / 121/135; не каждый частный прилет	Налоговый статус не указан	Вступает в силу 1 июля 2026	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Хьюстон	SGR	City of Sugar Land / GlobalSelect FBO	Муниципальный Т-ангары	Дверь A/B 42 футов / C/D 44 футов / E 48 футов / F 51 футов	483.00 / 587.00 / 640.00 / 774.00	USD	в месяц	Депозит за один месяц; письменное уведомление за 30 дней; страхование ответственности	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.sugarlandtx.gov/DocumentCenter/View/4700/T-Hangar-Vacancy-Report Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Хьюстон	SGR	City of Sugar Land / GlobalSelect FBO	Плата за размещение на реактивном перроне	Очень легкий / легкий / средний / тяжелый / сверхтяжелый реактивный самолет	100.00 / 150.00 / 200.00 / 250.00 / 350.00	USD	За календарный день	Соответствующие льготы на топливо: 75 / 100 / 150 / 200 / 300 / US gal; не освобождает от арендной платы за ангар	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.sugarlandtx.gov/DocumentCenter/View/25457 Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Хьюстон	SGR	City of Sugar Land / GlobalSelect FBO	Плата за вертолетный перрон	Малые категории R22/R44 / Bell 407 / S76B/C как указано	10.00 / 60.00 / 100.00	USD	За календарный день	Соответствующие освобождения от топлива: 5 / 50 / 75 US gal; внутреннее хранение не включено	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.sugarlandtx.gov/DocumentCenter/View/25457 Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Хьюстон	SGR	City of Sugar Land / GlobalSelect FBO	GPU / обслуживание туалета	Наземное питание / туалет	15.00 / 50.00	USD	GPU через 15 минут / туалет за одно обслуживание	Один запуск GPU бесплатно при покупке топлива; освобождение от использования ангара не подразумевается	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.sugarlandtx.gov/1059/Hangar-Leasing-RAMP-Fees Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Финикс / Скоттсдейл	SDL	City of Scottsdale	Плата за посадку	Самолет ≥12,500 фунтов; максимальный сертифицированный вес на рампе	1.50	USD	за 1,000 фунтов веса на рампе	Используется текущая HTML-основа; терминология старых PDF отличается	Налоговый статус не указан	Обновлено 31 июля 2026	https://www.scottsdaleaz.gov/scottsdale-airport/pilot-information Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Финикс / Скоттсдейл	SDL	City of Scottsdale	Парковка реактивных самолетов на рампе	Реактивные самолеты	110.00	USD	за ночь	Дополнительные обязательные сборы не указаны; подтвердите общую сумму	Налоговый статус не указан	26 ноября 2022; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.scottsdaleaz.gov/docs/default-source/scottsdaleaz/airport/regulatory-documents/new-rates-and-fees.pdf?sfvrsn=3400a4f9_3 Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Финикс / Скоттсдейл	SDL	City of Scottsdale	Парковка вертолетов на рампе	Одновинтовой <12,500 фунтов / одновинтовой >12,500 фунтов / двухвинтовой	5.00 / 10.00 / 15.00	USD	за ночь	Точная граница 12,500 фунт требует подтверждения; хранение в помещении не включено	Налоговый статус не указан	26 ноября 2022; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.scottsdaleaz.gov/docs/default-source/scottsdaleaz/airport/regulatory-documents/new-rates-and-fees.pdf?sfvrsn=3400a4f9_3 Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Финикс / Скоттсдейл	SDL	City of Scottsdale	Пропуск для доступа в аэропорт	Удостоверение	20.00	USD	за карту	Дополнительные обязательные сборы не указаны; подтвердите общую сумму	Налоговый статус не указан	26 ноября 2022; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.scottsdaleaz.gov/docs/default-source/scottsdaleaz/airport/regulatory-documents/new-rates-and-fees.pdf?sfvrsn=3400a4f9_3 Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Майами	OPF	Miami-Dade Aviation Department	Сбор за посадку в аэропорту	Власти аэропорта заявляют, что сборы за посадку отсутствуют	Сбора за посадку в аэропорту нет	USD	за посадку	Обработка FBO сборы за руль и ангар остаются отдельными	Налоговый статус не указан	Не датированная официальная страница аэропорта	https://www.miami-airport.com/opalocka.asp Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Атланта	PDK	DeKalb County	Плата за посадку	Допустимые не базирующиеся MTOW 9,001–20,000 фунт / свыше 20,000 фунт	4.00 / 6.00	USD	за 1,000 фунт MTOW	Опубликованные исключения; точная граница 9,000 фунт не указана. Базирующиеся самолеты и определенные операции общественной пользы, обслуживания и обучения освобождены	Налоговый статус не указан	Вступает в силу с 1 апреля 2026	https://dekalbcountyga.gov/departments/airport Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Лас-Вегас	HND	Henderson Executive county FBO	Запрос службы таможни	Запрос GA; персонал и разрешение на посадку условны	1,050.00	USD	по запросу службы	Применяются условия отмены; подача не гарантирует одобрение CBP	Налоговый статус не указан	Не датированный портал запросов	https://gacbp.hnd.aero/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Лас-Вегас	HND	Henderson Executive county FBO	Депозит за пропуск на ворота	Аэропортовое удостоверение	50.00	USD	Возвратный депозит за каждую карту	Отдельное хранение требует предоплаты аренды на шесть месяцев без права возврата плюс двухмесячный возвратный залог; базовая аренда не проверена	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.hnd.aero/TenantSupport Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	City of Manassas airport	Западный Т-ангaр	Обычный / конечный блок	351.75 / 404.25	USD	в месяц	Вакансий нет; коммунальные услуги включены, если не установлены индивидуальные счетчики	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://flyhef.com/tenants/hangars-tie-downs Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	City of Manassas airport	Восточный Т-ангaр	40-фут / 42-фут / 42-фут конечный / 45-фут / 48-фут / 48-фут конечный	378.00 / 428.40 / 530.25 / 456.75 / 530.25 / 588.00	USD	в месяц	Вакансий нет; коммунальные услуги включены, если не установлены индивидуальные счетчики	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://flyhef.com/tenants/hangars-tie-downs Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	City of Manassas airport	Коробчатый ангар	60 × 50 фут / 60 × 60 фут	1,575.00 / 2,100.00	USD	в месяц	Вакансий нет; коммунальные услуги включены, если не установлены индивидуальные счетчики	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://flyhef.com/tenants/hangars-tie-downs Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	City of Manassas airport	Привязка	Один / двухмоторный	85.00 / 95.00	USD	в месяц	Штрафы за просрочку: Т-ангaр USD 30; закрепление USD 10	Налоговый статус не указан	Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо	https://flyhef.com/tenants/hangars-tie-downs Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Денвер	APA	Arapahoe County Public Airport Authority	Пошлина для пользователя таможни	MGTOW ≤7,500 / 7,501–15,000 / 15,001–25,000 / 25,001–75,000 / >75,000 фунтов	175.00 / 415.00 / 515.00 / 595.00 / 680.00	USD	за очистку	Вне расписания обычных часов работы: двойная базовая плата. Диапазон платы не является отказом от политики взвешивания в аэропорту	Налоговый статус не указан	17 ноября 2024; текущая действительность не подтверждена независимо	https://www.centennialairport.com/files/a7da1c485/27.%2BU.S.%2BCustoms%2BService%2BFees.pdf Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT	Boca Raton Airport Authority	Доплата за работу таможни вне рабочего времени	Утвержденное обслуживание вне Thu–Mon 10:30–18:30	280.00	USD	Минимальная плата за работу вне рабочего времени	Запрос в часы работы; не подтверждённая полная сумма оформления	Налоговый статус не указан	Обновлено 7 августа 2026	https://bocaairport.com/customs-2/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Нэшвилл	JWN	Metropolitan Nashville Airport Authority	Закрытый ангар	42-фут T / 48-фут T / 60-фут коробка	640.00–780.00 / 785.00–910.00 / 2,550.00	USD	в месяц	Депозит по списку ожидания USD 1,050 становится залогом; немедленной гарантии места нет	Налоговый статус не указан	Не датированная официальная страница аэропорта	https://flynashville.com/nashville-airport-authority/john-c-tune-airport Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Нэшвилл	JWN	Metropolitan Nashville Airport Authority	Хранение в тени PlanePort	Продукция с открытыми сторонами	445.00	USD	в месяц	Исключено из сводки закрытых ангаров	Налоговый статус не указан	Не датированная официальная страница аэропорта	https://flynashville.com/nashville-airport-authority/john-c-tune-airport Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	King County airport hangar estate	Ангары по всему округу	ЮЗ большой T / СВ малый / Среднее поле A / Среднее поле B	1,157.74 / 1,178.05 / 4,197.65 / 5,822.54	USD	в месяц	Базовая аренда соответственно USD 1,026 / 1,044 / 3,720 / 5,160; USD 110 применение по списку ожидания	Включает 12.84% налог на пользование арендованной недвижимостью в Вашингтоне	Август 2025; текущая действительность не подтверждена самостоятельно	https://cdn.kingcounty.gov/-/media/king-county/depts/executive-services/airport/pilot-information/hangar-costs-diagram-2025.pdf?hash=2DE496B7B567F3242AC67C55E0D2EB32&rev=c8300fb11ea649a69ecff886052b735e&sc_lang=en Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	King County airport hangar estate	Хранение на половину ангара	Дверь 21 фут 9 дюйм × 14 фут 4 дюйм; не весь ангар	581.13	USD	в месяц	Базовая аренда USD 515; исключено из сводки по всему ангару	Включает 12.84% налог на пользование арендованной недвижимостью в Вашингтоне	Август 2025; текущая действительность не подтверждена самостоятельно	https://cdn.kingcounty.gov/-/media/king-county/depts/executive-services/airport/pilot-information/hangar-costs-diagram-2025.pdf?hash=2DE496B7B567F3242AC67C55E0D2EB32&rev=c8300fb11ea649a69ecff886052b735e&sc_lang=en Официальный PDF	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	King County airport	Резервная рампа, эксплуатируемая аэропортом	0–12,500 фунт / 12,501–20,000 фунт / 20,001–80,000 фунт	10.00 / 21.00 / 35.00	USD	в день	Необходимы бронирования; тарифы на рампу FBO отдельно; обработка карт 2.5%, минимум USD 2	Налоговый статус не указан	Проверено 18 октября 2026	https://cd10-prod.kingcounty.gov/en/dept/executive-services/transit-transportation-roads/airport/tenant-information/fees-rates Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	King County airport	Резервная рампа, эксплуатируемая аэропортом	Те же соответствующие весовые категории	110.00 / 137.00 / 229.00	USD	в месяц	Необходимы бронирования; тарифы на рампу FBO отдельно	Налоговый статус не указан	Проверено 18 октября 2026	https://cd10-prod.kingcounty.gov/en/dept/executive-services/transit-transportation-roads/airport/tenant-information/fees-rates Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	King County airport	Плата за посадку	Допустимые воздушные суда >12,500 фунт MGLW	1.50	USD	по 1,000 фунт максимальная посадочная масса	Применяются опубликованные освобождения; не начисляется сбор за обработку FBO	Налоговый статус не указан	Проверено 18 октября 2026	https://cd10-prod.kingcounty.gov/en/dept/executive-services/transit-transportation-roads/airport/tenant-information/fees-rates Официальная HTML-страница	2026-10-18	Найдена официальная опубликованная цена
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB	Jet Aviation Teterboro	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.jetaviation.com/location/teterboro/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB	Atlantic Aviation Teterboro	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/teb/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Лос-Анджелес	VNY	Jet Aviation Van Nuys	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.jetaviation.com/location/van-nuys/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Лос-Анджелес	VNY	Signature Aviation Van Nuys North	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.signatureaviation.com/locations/VNY-N Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Atlantic Aviation Addison	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/ADS Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Galaxy FBO Addison	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://galaxyfbo.com/hangars/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Чикаго	PWK	Atlantic Aviation Chicago Executive	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/pwk/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	APP Jet Center Hayward	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://appjetcenter.com/locations/hayward-california/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Финикс / Скоттсдейл	SDL	Atlantic Aviation Scottsdale	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/sdl/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Финикс / Скоттсдейл	SDL	Jet Aviation Scottsdale	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.jetaviation.com/location/scottsdale/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Майами	OPF	Jet Aviation Miami-Opa Locka	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.jetaviation.com/location/miami-opa-locka/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Майами	OPF	Atlantic Aviation Miami-Opa Locka	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/OPF/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Атланта	PDK	Atlantic Aviation DeKalb-Peachtree	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/pdk/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Атланта	PDK	Aero Center Atlanta	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://aerocenters.com/pdk-atlanta-ga/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Лас-Вегас	HND	Henderson Executive county FBO	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.hnd.aero/Forms/FBORequest Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	APP Jet Center Manassas	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://appjetcenter.com/locations/manassas-virginia/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	Chantilly Air Jet Center	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://chantillyair.com/fixed-base-operator Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Форт-Лодердейл	FXE	Sheltair Fort Lauderdale Executive properties	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.sheltairaviation.com/quote/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Форт-Лодердейл	FXE	Signature Aviation Fort Lauderdale Executive	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.signatureaviation.com/locations/FXE Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Денвер	APA	Signature Aviation Centennial South	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.signatureaviation.com/locations/APA Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Денвер	APA	jetCenters of Colorado Denver	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://jetcentersofcolorado.com/leasing-opportunities/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Бостон	BED	Jet Aviation Boston / Hanscom	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.jetaviation.com/location/boston/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Бостон	BED	Signature Aviation Hanscom	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.signatureaviation.com/locations/BED Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Орландо	ORL	Sheltair Orlando Executive	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.sheltairaviation.com/quote/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Орландо	ORL	Atlantic Aviation Orlando Executive	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/ORL Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT	Atlantic Aviation Boca Raton	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.atlanticaviation.com/locations/bct/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT	Signature Aviation Boca Raton	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.signatureaviation.com/locations/BCT Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Нэшвилл	JWN	Contour FBO	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.contouraviation.com/fbo Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Залив Тампа	VDF	Skyport Aviation Tampa Executive	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.skyportaviation.com/contact/ Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Остин	EDC	Henriksen Jet Center	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.austinexecutiveairport.com/service-request Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	Signature Aviation Boeing Field	Ангар / временное хранение	Расценка для конкретного воздушного судна	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.signatureaviation.com/locations/BFI Официальная HTML-страница	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB	Port Authority of New York and New Jersey	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.panynj.gov/airports/en/teterboro.html	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Лос-Анджелес	VNY	City of Los Angeles	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.iflyvny.com/business-directory/fixed-based-operators	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Финикс / Скоттсдейл	SDL	City of Scottsdale	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.scottsdaleaz.gov/scottsdale-airport	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Майами	OPF	Miami-Dade County	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.miami-airport.com/opalocka.asp	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Атланта	PDK	DeKalb County	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://dekalbcountyga.gov/departments/airport	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Лас-Вегас	HND	Clark County	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.hnd.aero/	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Форт-Лодердейл	FXE	City of Fort Lauderdale	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.flyfxe.com/	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Денвер	APA	Arapahoe County Public Airport Authority	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.centennialairport.com/airport-services	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Бостон	BED	Massachusetts Port Authority	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.massport.com/hanscom-field/flying/operating-fees	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Орландо	ORL	City of Orlando	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.orlandoairports.net/orlando-executive-airport/	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT	Boca Raton Airport Authority	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://bocaairport.com/about/	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Залив Тампа	VDF	Hillsborough County Aviation Authority	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.tampaairport.com/business/tampa-executive-airport	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс
Остин	EDC	Travis County Field LLC	Аренда ангара органом власти	Отдельно от частной аренды FBO	Публично не опубликовано	USD	Не указано	Публично не опубликовано	Не указано	Нет подтвержденного публичного тарифа на ангар	https://www.austinexecutiveairport.com/hjc	2026-10-18	Не найден официально опубликованный публичный прайс

Таблица C — Официальный чек-лист аэропортовых/FBO сборов
Город	Аэропорт	Сборщик сборов	Ангар	Временный ангар	Стоянка на перроне	Обслуживание	Посадка / взлет	Сбор за топливо / минимум	Хранение вертолета / перрон	Прочие сборы	Точные официальные источники
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB	Jet Aviation Teterboro	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.jetaviation.com/location/teterboro/
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB	Atlantic Aviation Teterboro	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/teb/
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB	Port Authority of New York and New Jersey	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 21.25 / 31.25 / 4.38 / 8.15 Первые два: за взлет; последние два: за 1,000 фунт MTOW за взлет[31]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.panynj.gov/content/dam/airports/pdfs/scheduleofcharges-ewr.pdf
Лос-Анджелес	VNY	Jet Aviation Van Nuys	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.jetaviation.com/location/van-nuys/
Лос-Анджелес	VNY	Signature Aviation Van Nuys North	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.signatureaviation.com/locations/VNY-N
Лос-Анджелес	VNY	Los Angeles World Airports	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 6.44 за максимум посадочного веса 1,000 фунтов[32]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.iflyvny.com/airport-facts/vny-landing-fees
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Town of Addison	USD 700.00 / 1,045.00 Период выставления счета не указан[33]	Публично не опубликовано	USD 390.00 Период выставления счета не указан[33]	Публично не опубликовано	Сбора за посадку в аэропорту нет за посадку[33]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 100.00 / 200.00 / 300.00 / 400.00 / 500.00 за очистку[33] USD 25.00 / 1,000.00 Просрочка: за месяц или лизинг; передача: по запросу[33]	https://www.addisonairport.net/Airport-Documents/Rates-and-Charges?lang_update=639168961641458595
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Atlantic Aviation Addison	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/ADS
Даллас–Форт-Уэрт	ADS	Galaxy FBO Addison	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://galaxyfbo.com/hangars/
Чикаго	PWK	Chicago Executive Airport authority	USD 636.06 / 725.11 / 865.04 в месяц[35] USD 686.94 / 763.27 / 954.09 в месяц[35] USD 817.79 / 940.46 / 1,104.02 в месяц[35] USD 0.94 за самолет кв. футов в месяц[36]	Публично не опубликовано	USD 145.00 / 161.00 в месяц[13]	USD 205.00 в месяц[36]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 2.13 за офис кв. футов в месяц[36]	https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/03/FY27-T-Hangar-Diagrams-with-pricing.pdf https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/04/Hangar-5-Information-and-rates-May-1-2026.pdf https://chiexec.com/airport-hangar-availability/
Чикаго	PWK	Atlantic Aviation Chicago Executive	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/pwk/
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	City of Hayward airport	USD 319.00 / 494.00 / 614.00 / 1,065.00 / 1,475.00 / 1,609.00 в месяц[37]	Публично не опубликовано	USD 6.00 / 8.00 в день[37]	Публично не опубликовано	USD 2.00 / 4.00 / 8.00 / 16.00 / 32.00 / 64.00 за посадку[37] USD 5.00 / 10.00 / 20.00 / 40.00 / 80.00 / 160.00 в день[37] USD 13.00 / 26.00 / 52.00 / 104.00 / 208.00 / 416.00 в месяц[37]	Публично не опубликовано	USD 65.00 / 75.00 в месяц[37]	USD 47.00 за карту[37]	https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD	APP Jet Center Hayward	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://appjetcenter.com/locations/hayward-california/
Хьюстон	SGR	City of Sugar Land / GlobalSelect FBO	USD 483.00 / 587.00 / 640.00 / 774.00 в месяц[39]	Публично не опубликовано	USD 100.00 / 150.00 / 200.00 / 250.00 / 350.00 За календарный день[40]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Соответствующие льготы на топливо: 75 / 100 / 150 / 200 / 300 / US gal; не освобождает от арендной платы за ангар[40] Соответствующие освобождения от топлива: 5 / 50 / 75 US gal; внутреннее хранение не включено[40] Один запуск GPU бесплатно при покупке топлива; освобождение от использования ангара не подразумевается[15]	USD 10.00 / 60.00 / 100.00 За календарный день[40]	USD 15.00 / 50.00 GPU через 15 минут / туалет за одно обслуживание[15]	https://www.sugarlandtx.gov/DocumentCenter/View/4700/T-Hangar-Vacancy-Report https://www.sugarlandtx.gov/DocumentCenter/View/25457 https://www.sugarlandtx.gov/1059/Hangar-Leasing-RAMP-Fees
Финикс / Скоттсдейл	SDL	Atlantic Aviation Scottsdale	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/sdl/
Финикс / Скоттсдейл	SDL	Jet Aviation Scottsdale	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.jetaviation.com/location/scottsdale/
Финикс / Скоттсдейл	SDL	City of Scottsdale	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 110.00 за ночь[43]	Публично не опубликовано	USD 1.50 за 1,000 фунтов веса на рампе[42]	Публично не опубликовано	USD 5.00 / 10.00 / 15.00 за ночь[43]	USD 20.00 за карту[43]	https://www.scottsdaleaz.gov/scottsdale-airport/pilot-information https://www.scottsdaleaz.gov/docs/default-source/scottsdaleaz/airport/regulatory-documents/new-rates-and-fees.pdf?sfvrsn=3400a4f9_3
Майами	OPF	Jet Aviation Miami-Opa Locka	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.jetaviation.com/location/miami-opa-locka/
Майами	OPF	Atlantic Aviation Miami-Opa Locka	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/OPF/
Майами	OPF	Miami-Dade Aviation Department	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Сбора за посадку в аэропорту нет за посадку[17]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.miami-airport.com/opalocka.asp
Атланта	PDK	Atlantic Aviation DeKalb-Peachtree	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/pdk/
Атланта	PDK	Aero Center Atlanta	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://aerocenters.com/pdk-atlanta-ga/
Атланта	PDK	DeKalb County	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 4.00 / 6.00 за 1,000 фунт MTOW[18]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://dekalbcountyga.gov/departments/airport
Лас-Вегас	HND	Henderson Executive county FBO	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 1,050.00 по запросу службы[46] USD 50.00 Возвратный депозит за каждую карту[44]	https://gacbp.hnd.aero/ https://www.hnd.aero/TenantSupport
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	City of Manassas airport	USD 351.75 / 404.25 в месяц[20] USD 378.00 / 428.40 / 530.25 / 456.75 / 530.25 / 588.00 в месяц[20] USD 1,575.00 / 2,100.00 в месяц[20]	Публично не опубликовано	USD 85.00 / 95.00 в месяц[20]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://flyhef.com/tenants/hangars-tie-downs
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	APP Jet Center Manassas	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://appjetcenter.com/locations/manassas-virginia/
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF	Chantilly Air Jet Center	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://chantillyair.com/fixed-base-operator
Форт-Лодердейл	FXE	Sheltair Fort Lauderdale Executive properties	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.sheltairaviation.com/quote/
Форт-Лодердейл	FXE	Signature Aviation Fort Lauderdale Executive	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.signatureaviation.com/locations/FXE
Форт-Лодердейл	FXE	City of Fort Lauderdale	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.flyfxe.com/
Денвер	APA	Signature Aviation Centennial South	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.signatureaviation.com/locations/APA
Денвер	APA	jetCenters of Colorado Denver	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://jetcentersofcolorado.com/leasing-opportunities/
Денвер	APA	Arapahoe County Public Airport Authority	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Вне расписания обычных часов работы: двойная базовая плата. Диапазон платы не является отказом от политики взвешивания в аэропорту[51]	Публично не опубликовано	USD 175.00 / 415.00 / 515.00 / 595.00 / 680.00 за очистку[51]	https://www.centennialairport.com/files/a7da1c485/27.%2BU.S.%2BCustoms%2BService%2BFees.pdf
Бостон	BED	Jet Aviation Boston / Hanscom	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.jetaviation.com/location/boston/
Бостон	BED	Signature Aviation Hanscom	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.signatureaviation.com/locations/BED
Бостон	BED	Massachusetts Port Authority	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.massport.com/hanscom-field/flying/operating-fees
Орландо	ORL	Sheltair Orlando Executive	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.sheltairaviation.com/quote/
Орландо	ORL	Atlantic Aviation Orlando Executive	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/ORL
Орландо	ORL	City of Orlando	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.orlandoairports.net/orlando-executive-airport/
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT	Atlantic Aviation Boca Raton	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.atlanticaviation.com/locations/bct/
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT	Signature Aviation Boca Raton	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.signatureaviation.com/locations/BCT
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT	Boca Raton Airport Authority	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 280.00 Минимальная плата за работу вне рабочего времени[53]	https://bocaairport.com/customs-2/
Нэшвилл	JWN	Metropolitan Nashville Airport Authority	USD 640.00–780.00 / 785.00–910.00 / 2,550.00 в месяц[26]	Публично не опубликовано	USD 445.00 в месяц[26]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://flynashville.com/nashville-airport-authority/john-c-tune-airport
Нэшвилл	JWN	Contour FBO	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.contouraviation.com/fbo
Залив Тампа	VDF	Skyport Aviation Tampa Executive	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.skyportaviation.com/contact/
Залив Тампа	VDF	Hillsborough County Aviation Authority	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.tampaairport.com/business/tampa-executive-airport
Остин	EDC	Henriksen Jet Center	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.austinexecutiveairport.com/service-request
Остин	EDC	Travis County Field LLC	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.austinexecutiveairport.com/hjc
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	King County airport hangar estate	USD 1,157.74 / 1,178.05 / 4,197.65 / 5,822.54 в месяц[57] USD 581.13 в месяц[57]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://cdn.kingcounty.gov/-/media/king-county/depts/executive-services/airport/pilot-information/hangar-costs-diagram-2025.pdf?hash=2DE496B7B567F3242AC67C55E0D2EB32&rev=c8300fb11ea649a69ecff886052b735e&sc_lang=en
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	Signature Aviation Boeing Field	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://www.signatureaviation.com/locations/BFI
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI	King County airport	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	USD 10.00 / 21.00 / 35.00 в день[58] USD 110.00 / 137.00 / 229.00 в месяц[58]	Публично не опубликовано	USD 1.50 по 1,000 фунт максимальная посадочная масса[58]	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	Публично не опубликовано	https://cd10-prod.kingcounty.gov/en/dept/executive-services/transit-transportation-roads/airport/tenant-information/fees-rates

Матрица принятия решения владельцем: выбор домашней базы, а не только ангара

Используйте матрицу как инструмент предварительного отбора с полным профилем аэропорта. Это не одобрение самолета, не гарантия наличия места и не рейтинг безопасности. Доступ к аэропорту, наличие персонала в башне, обслуживание FBO вход для арендаторов и таможня — это отдельные условия.

Матрица принятия решения владельцем — выбор домашней базы
Город	Аэропорт	Лучший задокументированный вариант использования	Доступность ангара	Официальный статус цены	Взлетно-посадочная полоса / инфраструктура для тяжелых самолетов	Приборные/погодные условия	Аэропорт 24/7	24/7 FBO	Таможня	PPR / слоты / ограничение по времени	Топливо	MRO / AOG	Обеззараживание / устойчивость	Безопасность / защита	Аренда / страхование	Налоги для проверки	Доступ к земле	Компромиссы владельца	Источники / дата
Нью-Йорк / Нью-Йоркский метрополитен	TEB / KTEB	Деловой визит в Манхэттен / отапливаемое корпоративное хранилище	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	6997 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/RNP, RNAV/GPS; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Jet Aviation Teterboro: 24 часов Atlantic Aviation Teterboro: 24 часов	CBP по договоренности; часы нужно подтвердить	Эксплуатационный вес ниже 100,000 фунтов; резервирование прибытия; ночное ограничение	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Объявлена обработка против обледенения; устойчивость здания не проверена	Отапливаемое хранилище / контролируемый доступ FBO; рейтинги здания не проверены	Частная аренда / страхование по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	20 km до Times Square	Доступ к Манхэттену в сравнении с ограничениями по весу, шуму и бронированию	[10][31][59][60][30][2][3] 2026-10-18
Лос-Анджелес	VNY / KVNY	Корпоративная база Лос-Анджелеса / ночёвка	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	8001 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, Other procedures; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Jet Aviation Van Nuys: Подтвердите текущие часы обслуживания станции Signature Aviation Van Nuys North: 05:00–21:30	Расписание CBP не проверено	Пороговые значения шума; указанные ограничения по размаху крыльев на рулёжной дорожке	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Объявленное техническое обслуживание; AOG/одобрение типа не подтверждено	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Опасность для здания / защита от отключений не подтверждена	Частная аренда / страхование по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	35 km до Los Angeles City Hall	Несколько провайдеров в сравнении с обязательствами по шуму и дорожным перевозкам	[11][32][61][62][6][2][3] 2026-10-18
Даллас–Форт-Уэрт	ADS / KADS	Северная база Далласа / корпоративный визит	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Обнаружен официальный тариф на ангар; применяются условия	7203 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; AWOS-3PT	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Town of Addison: Часы работы офиса / ворот требуют подтверждения Atlantic Aviation Addison: 06:00–22:00 Galaxy FBO Addison: 24 часов	Плата за пользование CBP; дополнительная плата за работу после закрытия	Часы FBO отличаются; текущая взлётно-посадочная полоса 16/34	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Atlantic подогреваемое хранение / реклама безопасности	Период выставления счетов в городе не указан; условия FBO по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	24 km до Dallas City Hall	Опубликованные цены для небольших единиц не включают стоимость корпоративного самолета	[12][33][64][65][34][2][3] 2026-10-18
Чикаго	PWK / KPWK	База для малой авиации / совместное хранение Hangar 5	Опубликованные списки ожидания / ограничения по занятости; см. профиль	Обнаружен официальный тариф на ангар; применяются условия	5001 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Chicago Executive Airport authority: Обработка Hangar 5 Пн–Сб 06:00–19:00; Вс 07:00–17:00 Atlantic Aviation Chicago Executive: 24 часов	CBP как минимум за два часа предварительного уведомления; подтвердите принятие	Одобренная обработка Hangar 5; проверка маршрута/веса	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Объявлена обработка против обледенения; устойчивость здания не проверена	Реклама подогреваемого хранения; зимняя бесперебойность не подтверждена	Списки ожидания; Hangar 5 по месячной подписке / страховка / правила обработки	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	37 km до Chicago City Hall	Прозрачная аренда по сравнению со временем ожидания и зимней обработкой	[13][35][36][67][2][3] 2026-10-18
Сан-Франциско / Силиконовая долина	HWD / KHWD	Домашняя база малой авиации Восточного залива	Опубликованные списки ожидания / ограничения по занятости; см. профиль	Обнаружен официальный тариф на ангар; применяются условия	5694 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	RNAV/GPS, Other procedures; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	City of Hayward airport: Доступ в офис / для арендаторов требует подтверждения APP Jet Center Hayward: Подтвердите часы обслуживания и вызова	Расписание CBP на месте не проверено	Трaсса руления Z1 94-фут / A1 100-фут ограничения по размаху крыльев	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Объявленное техническое обслуживание; AOG/одобрение типа не подтверждено	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Оценки опасностей на объекте / отключений не подтверждены	USD 300 депозит в список ожидания; месячная гарантия аренды	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	40 km до San Francisco City Hall	Муниципальная аренда по сравнению с ограничениями взлетно-посадочной полосы / маршрутов и трансферт через залив	[14][37][38][69][6][2][3] 2026-10-18
Хьюстон	SGR / KSGR	База Южный Хьюстон / муниципальный T-хангaр	Опубликованные списки ожидания / ограничения по занятости; см. профиль	Обнаружен официальный тариф на ангар; применяются условия	8000 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; ASOS	Опубликованный доступ 24-часовой; уведомления применяются	City of Sugar Land / GlobalSelect FBO: 05:00–23:00; предварительное согласование после рабочего времени	CBP по записи; часы / сборы требуют подтверждения	Часы работы аэропорта 24; FBO обычно 05:00–23:00	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Защита от штормов / наводнений в заливе не подтверждена	Аренда помесячно; 30 дней уведомления; депозит на один месяц / страховка	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	37 km до Houston City Hall	Опубликованная аренда малой авиации по сравнению с устаревшими тарифами и подверженностью штормам	[15][39][40][70][41][2][3] 2026-10-18
Финикс / Скоттсдейл	SDL / KSDL	Деловой / туристический визит в Скоттсдейл	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	8249 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	RNAV/RNP, RNAV/GPS, Other procedures; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Atlantic Aviation Scottsdale: 24 часов; закрытия имеют приоритет над персоналом Jet Aviation Scottsdale: FBO 24 часов; обслуживание клиентов 06:00–22:00	Сбор за пользование CBP по предварительной договорённости	Закрытие в октябре; размах крыльев 100; одобрение веса; ночные ограничения	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Рейтинги зданий для жары / сезона дождей не проверены	Частная аренда / страхование по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	34 km до Phoenix City Hall	Закрытие в ближайшее время и ограничения по размеру могут перевесить удобство FBO	[16][42][43][71][72][2][3] 2026-10-18
Майами	OPF / KOPF	База реактивных самолётов в Майами / международное обслуживание	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	8002 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Jet Aviation Miami-Opa Locka: 06:00–00:00 Atlantic Aviation Miami-Opa Locka: 24 часов	Офисы CBP на месте / координация; требуется разрешение	Ночные ограничения на взлётно-посадочную полосу; проверить NOTAMs	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Рейтинги зданий для ураганов / наводнений не проверены	Частная аренда; условия закрытия/перемещения и обслуживания требуют проверки	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	23 km до Bayfront Park, Downtown Miami	Инфраструктура для реактивных самолётов по сравнению с ночными ограничениями и воздействием штормов	[17][73][74][2][3] 2026-10-18
Атланта	PDK / KPDK	База в Атланте поблизости / рекламируемая техническая поддержка	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	6001 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/RNP, RNAV/GPS; ASOS	Опубликованный доступ 24-часовой; уведомления применяются	Atlantic Aviation DeKalb-Peachtree: 24 часов Aero Center Atlanta: 24 часов	CBP по предварительной договорённости; расписание требует подтверждения	Вес PPR; ночное ограничение; имеют значение заявленные расстояния	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Объявленное техническое обслуживание; AOG/одобрение типа не подтверждено	Объявлена обработка против обледенения; устойчивость здания не проверена	Atlantic подогреваемое хранение / реклама безопасности	Окружные и FBO аренды отдельно; страховка по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	20 km до Atlanta City Hall	Близкий доступ против одобрения веса и длины пригодной ВПП	[18][75][76][2][3] 2026-10-18
Лас-Вегас	HND / KHND	Визит в Лас-Вегас / база с тенью без стен	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	6501 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	RNAV/GPS, Other procedures; AWOS-3PT	Опубликованный доступ 24-часовой; уведомления применяются	Henderson Executive county FBO: 05:00–22:30	Условный запрос портала CBP; не автоматическое одобрение	Бронирование NBAA/мероприятий; ограниченные часы обслуживания с персоналом	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Хранение в тени без стен; закрытие не подтверждено	Предоплата за шесть месяцев невозвратная; гарантия за два месяца с возможностью возврата	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	22 km до Bellagio, Las Vegas Strip	Спрос на мероприятия и защита от солнца отличаются от закрытой домашней базы	[19][44][77][45][46][47][97][2][3] 2026-10-18
Метро Вашингтона, округ Колумбия	HEF / KHEF	База в Северной Вирджинии / городской ангар T или коробочный ангар	Опубликованные списки ожидания / ограничения по занятости; см. профиль	Обнаружен официальный тариф на ангар; применяются условия	6200 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; AWOS-3PT	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	City of Manassas airport: Доступ арендаторов осуществляется с использованием городских учетных данных. APP Jet Center Manassas: 24 часов Chantilly Air Jet Center: Подтвердите график работы линий, ангара и технического обслуживания отдельно	Обычно требуется уведомление 24 за несколько часов; выходные оформляются к пятнице	SFRA; тяжелые самолеты используют бетонную площадку указанного терминала	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Объявленное техническое обслуживание; AOG/одобрение типа не подтверждено	Объявлена обработка против обледенения; устойчивость здания не проверена	Рекламируется система пожаротушения / мониторинга Chantilly	Город полностью; ориентировочное ожидание 2.5–3-лет; коммунальные услуги обычно включены	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	59 km до White House	Цены в городе по сравнению со списком ожидания, контролируемое воздушное пространство и дорога до Вашингтона	[20][48][49][79][80][97][2][3] 2026-10-18
Форт-Лодердейл	FXE / KFXE	Домашняя база Южная Флорида / аренда ангарной собственности	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	6002 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Sheltair Fort Lauderdale Executive properties: Часы работы объекта / арендатора требуют подтверждения. Signature Aviation Fort Lauderdale Executive: 06:00–00:00	CBP 08:00–23:59; требуется назначение / разрешение	Часы работы башни 24; Signature 06:00–00:00	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Безопасный доступ к собственности Sheltair; рейтинг шторма не проверен	Отдельная собственность арендодателя и соглашения FBO	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	14 km до Fort Lauderdale City Hall	Долгосрочное решение по недвижимости требует отдельных авиационных сервисных договоренностей	[21][81][50][82][2][3] 2026-10-18
Денвер	APA / KAPA	Деловая база Денвера / отапливаемое ночное пребывание	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	10001 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/RNP, RNAV/GPS; ASOS	Опубликованный доступ 24-часовой; уведомления применяются	Signature Aviation Centennial South: 24 часов jetCenters of Colorado Denver: 24 часов	По требованию CBP; вращающиеся часы; двойная плата за базу в нерабочее время	Политика веса на аэропорту и высота требуют оценки	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Объявлена обработка против обледенения; устойчивость здания не проверена	Отопляемое хранилище; рейтинг по граду/снегу/отключениям не проверен	Частная аренда / страхование по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	30 km до Denver City and County Building	Длинная взлетно-посадочная полоса по сравнению с высотой, погодой и политикой веса аэропорта	[22][51][83][84][52][2][3] 2026-10-18
Бостон	BED / KBED	Корпоративная база Бостона / отопляемое хранилище	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	7011 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Jet Aviation Boston / Hanscom: Подтвердите текущие часы обслуживания станции Signature Aviation Hanscom: 06:00–23:00; организован вызов	Договоренности CBP; расписание с персоналом не проверено	APU/GPU ограничения по времени; ограничения на рулежные дорожки; ночные сборы требуют запроса цены	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Объявлена обработка против обледенения; устойчивость здания не проверена	Отопляемое хранилище; проверка зимней непрерывности здания не выполнена	Частная аренда; текущий тариф Massport неразборчив при исследовании	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	31 km до Boston City Hall	Отопляемые помещения по сравнению с ночными сборами, ограничениями на рулежные дорожки и трансфером в город	[23][85][86][2][3] 2026-10-18
Орландо	ORL / KORL	Центральный Орландо, доступ для бизнеса / отдыха	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	6004 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; ASOS	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Sheltair Orlando Executive: 06:00–22:00; возможны дополнительные сборы за вызов. Atlantic Aviation Orlando Executive: 06:00–22:00; предварительная договоренность после работы.	Предварительное согласование CBP	Вес PPR; послесменное согласование FBO	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Рейтинг дверей и дренажа при шторме/наводнении не проверен	Частная аренда / коммунальные услуги / условия обработки по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	6 km до Orlando City Hall	Центральный доступ против работы персонала после часов и условий шторма	[24][87][88][2][3] 2026-10-18
Палм-Бич / Бока-Ратон	BCT / KBCT	Доступ для бизнеса / отдыха в Бока-Ратон	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	6276 × 150 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	RNAV/RNP, RNAV/GPS; AWOS-3PT	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Atlantic Aviation Boca Raton: 24 часов Signature Aviation Boca Raton: 24 часов	Чт–Пн 10:30–18:30; организованы дополнительные услуги после часов	Ночные ограничения; проверка уведомлений VIP и входа FBO	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Рейтинг здания по урагану/наводнению не проверен	Частная аренда / страхование по ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	6 km до Boca Raton City Hall	Прямой доступ к Бока не является передачей в город Палм-Бич	[25][53][89][90][2][3] 2026-10-18
Нэшвилл	JWN / KJWN	Домашняя база в Западном Нэшвилле / техническая поддержка в будние дни	Опубликованные списки ожидания / ограничения по занятости; см. профиль	Обнаружен официальный тариф на ангар; применяются условия	6001 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; AWOS-3	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Metropolitan Nashville Airport Authority: Доступ к воротам/ангару арендатора требует подтверждения. Contour FBO: FBO 24/7 по разрешению; обслуживание пн–пт 08:00–17:00 вызовы по выходным	Расписание CBP на месте не проверено	Ограничения размаха крыльев соединителя; изменён статус перрона	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Объявленное техническое обслуживание; AOG/одобрение типа не подтверждено	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Тень и закрытое хранилище обеспечивают различную защиту	Депозит в лист ожидания USD 1,050 становится обеспечением	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	14 km до Tennessee State Capitol	Опубликованная аренда против листа ожидания, ограничения соединителя и часы работы магазина	[26][92][2][3] 2026-10-18
Залив Тампа	VDF / KVDF	База авиации общего назначения в Тампе / ночевка	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	5000 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/GPS; AWOS-3	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Skyport Aviation Tampa Executive: 07:00–19:00; предварительное соглашение о послесменной работе	Расписание CBP на месте не проверено	Без башни; предварительные договоренности после рабочего времени	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Тени и закрытые продукты различаются; рейтинги шторма не подтверждены	Частное ценовое предложение; депозиты, страховка и выезд требуют подтверждения	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	17 km до Tampa City Hall	Местная база против обслуживания без башни и защиты от шторма	[27][93][54][2][3] 2026-10-18
Остин	EDC / KEDC	Домашняя база ангарного сообщества Остина	Для пространства требуется подтверждение поставщика	Публично не опубликовано	6025 × 100 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	RNAV/GPS; AWOS-3	Непрерывный доступ не подтвержден независимо	Henriksen Jet Center: 24 часов	Расписание CBP на месте не проверено	Башня днём; маршрут / принятие на перрон отдельно	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Зона ангара не является рейтингом по пожарной и штормовой защите	Совместный ангар / условия офиса согласно ценовому предложению	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	29 km до Texas State Capitol	Большой совместный объект против неподтвержденного дверного контура и плана таможни	[28][55][56][2][3] 2026-10-18
Сиэтл / залив Пьюджет	BFI / KBFI	Корпоративный визит в Сиэтл / запрос по базируемым самолётам	Опубликованные списки ожидания / ограничения по занятости; см. профиль	Обнаружен официальный тариф на ангар; применяются условия	10007 × 200 ft; Принятие маршрута/веса отдельно	ILS/LOC, RNAV/RNP, RNAV/GPS, Other procedures; ASOS	Опубликованный доступ 24-часовой; уведомления применяются	King County airport hangar estate: Доступ для арендаторов по договорённости с округом. Signature Aviation Boeing Field: Пн–Пт 24 часов; в выходные 06:00–22:00; вызовы после часов работы не предоставляются.	Координация CBP; разрешение на 24-час не установлено	Пределы рулёжной дорожки; выходные FBO часов и без вызова	100LL / сообщено о турбинном топливе; подтвердить наличие	Авторизованный отклик MRO/AOG не подтвержден	Погодные условия / устойчивость здания требуют подтверждения	Контролируемый доступ / отапливаемое хранение; рейтинги опасности не проверены	Округ заполнен; USD 110 по списку ожидания; указанная арендная плата включена	Государственные/местные налоги на воздушные суда и аренду — индивидуальный обзор	10 km до Seattle City Hall	Ограниченный доступ к Сиэтлу по сравнению с заполненностью округа и укомплектованностью в выходные	[29][57][58][96][7][2][3] 2026-10-18

Взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка и инструментальная инфраструктура — что владельцам необходимо проверить

В профилях указаны физические размеры FAA и заявленные расстояния. TORA означает доступную длину разбега; TODA — доступную длину взлета; ASDA — доступное ускоренно-остановочное расстояние; LDA — доступное расстояние посадки. Пустое поле источника идентифицируется как неопубликованное вместо замены на физическую длину ВПП.

Нагрузочные характеристики показываются по конфигурации шасси в тысячах фунтов, с опубликованными данными классификации покрытий, когда они доступны. Они описывают выбранную ВПП, а не максимальные возможности для всех самолетов. Ограничения для рулежной дорожки, соединительной дорожки, перрона, пола ангара и маршрута доступа могут отличаться. Путь к назначенному месту стоянки должен быть принят отдельно.

Названия процедур показывают семьи заходов на посадку, указанные в FAA а не автоматическое одобрение самолета или экипажа. Разрешение RNP фактические минимумы, статус оборудования, огни захода на посадку, RVR и текущие данные NOTAMs остаются за оператором. Запись Категории I ILS не является обещанием круглосуточной работы в любых погодных условиях; процедура только с локатором не является точным заходом ILS

Ни одно воздушное судно не утверждается только по длине взлётно-посадочной полосы. Необходимо совместно оценивать характеристики производителя, массу, температуру, высоту, ветер, препятствия, состояние ВПП, заявленные расстояния и одобрения оператора. Эти профили предоставляют доказательство инфраструктуры для решения о владении; они не выполняют планирование полета.

Вымышленный крупный салонный реактивный самолет, иллюстрирующий вопросы по зазорам дверей и крыльев. — **Изображение создано ИИ.** Концепция зазоров крупного салонного реактивного самолета. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

Требования к ангару для частного самолета и вертолета

Для реактивного самолета необходимо проверить чистую ширину и высоту дверей, зазор хвоста и кончиков крыльев, используемую глубину пола и маршрут от перрона до стоянки. Рекламируемая площадь может включать углы, колонны, офисы и проходные зоны. Модель производителя, указанная оператором, является заявлением о возможности; необходимо получить письменное подтверждение для фактической конфигурации и назначенного экземпляра.

Вертолет требует учета места для стоящего ротора, а также ширины фюзеляжа и высоты хвоста. Нельзя считать стандартный T-образный ангар подходящим. Складывание лопастей актуально только в случае, если производитель и оператор разрешают это для данной модели. Это руководство ни предполагает складывание, ни предоставляет процедуру.

Подтвердите наличие одобренного буксировочного оборудования и персонала, рабочего пространства для обслуживания, пожарной защиты, заправки, зарядки аккумуляторов и контроля посторонних предметов (FOD). В общем здании уточните, кто может перемещать воздушное судно, перемещаются ли соседние самолеты и кто несет ответственность за повреждения. Открытая навесная стоянка не является закрытым ангаром. Отапливаемое зимнее хранение и планирование на случай ураганов во Флориде решают разные задачи; ни одна из этих маркировок не подтверждает классификацию здания.

Вымышленные вертолет внутри специализированного авиационного ангара. — **Изображение создано ИИ.** Вертолет в специализированном ангаре. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

Вымышленная детализация хранения вертолета, показывающая припаркованный роторный контур. — **Изображение создано ИИ.** Деталь хранения вертолета. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

Доступ, PPR, слоты, ограничения по времени и надежность диспетчерской службы 24/7

Сохраняйте раздельный доступ к аэропорту, часы работы башни, персонал FBO доступ в ангар и таможенный персонал. Аэропорт с непрерывным доступом может иметь дневную башню и FBO требующую предварительного вызова. Пропуск на ворота не автоматически разрешает буксировку без персонала или открытие дверей.

Спросите, кто отвечает ночью, какое уведомление требуется, какая плата применяется и действительно ли присутствует персонал для заправки, GPU буксировки или обледенения. Служба по вызову отличается от непрерывного дежурства. Опубликованный лимит на выходные на Signature на авиаполе Boeing иллюстрирует, почему предположение на уровне всей сети ненадежно.

PPR, бронирования мероприятий, распределение парковки и ограничения шума являются отдельными ограничениями. Работа взлетно-посадочной полосы в Скоттсдейле и ограничения NBAA в Хендерсоне являются текущими примерами. Добровольное ограничение шума не следует описывать как юридическое закрытие. Приведенные ниже региональные альтернативные варианты предназначены только для обсуждения: их цены, характеристики, парковка, погодные условия и таможня не проверялись отдельно.

Таможня и международные возможности

Запрос начинается с таможенной службы или международной бирки обработки FBO Подтвердите разрешение на посадку CBP принятие записи, часы работы персонала, срок уведомления, местоположение и сборы. Требования к пассажирам, экипажу, сельскому хозяйству и обращению с отходами могут добавлять условия; бронирование FBO не заменяет федеральное согласие.

Манагасс публикует уведомления заранее и расписание на выходные. В Бока-Ратоне ограниченное еженедельное расписание и минимальные требования после рабочего времени. В Хендерсоне утверждение явно зависит от наличия персонала CBP Ни одно из них не является обещанием неограниченного допуска на 24 часов. В случаях, когда расписание не было проверено, это является исследовательским ограничением, а не доказательством невозможности международной обработки.

[5][49][53][46]

Топливо, поддержка MRO и AOG

Коды топлива FAA идентифицируют заявленные типы аэропортового топлива; страницы станции могут определить дополнительные продукты, такие как физический SAF Подтвердите сорт топлива, наличие на складе и принятие по контрактной программе на предполагаемую дату. Одной лишь заявкой о устойчивости или программой «book-and-claim» физический SAF на станции не подтверждается.

Посещающему летательному аппарату может потребоваться топливо, буксировка и ночная защита. Основная база нуждается в надежной поддержке по дефектам, плановым работам, запчастям и событиям AOG Определите организацию, обеспечивающую линейное обслуживание, авионику, работы с двигателем/APU и выездное обслуживание, включая её часы работы и обязательства по реагированию.

Рекламное объявление о техническом обслуживании не является сертификатом авторизации OEM. Тип, двигатель и одобрение APU должны быть проверены отдельно. Aero Center Atlanta и Contour публикуют технические услуги, но часы работы мастерской Contour отличаются от её часов работы FBO Управление, управление чартерными рейсами, инвентаризация запасных частей и гарантии AOG остаются неподтвержденными, если это не поддержано явно.

Погода, шторм, наводнение, пожар и устойчивость ангара

Спросите о выбранном здании. Локации в заливе и во Флориде требуют вопросов о урагане, сильных дождях и наводнениях; Денвер и северные аэропорты требуют планирования на случай града, снега и льда; западные регионы могут столкнуться с жарой, дымом, пожарами или воздействием землетрясений. Это региональные вопросы скрининга, а не сертификация опасности объекта.

Запросите доказательства класса кровли и дверей, дренажа, систем пожаротушения, инспекций, электрической мощности, резервного питания и доступа после нарушений. Подогреваемое или климатически контролируемое хранилище не гарантирует непрерывность подачи электроэнергии или открытие аэропорта. Общие здания могут ограничивать использование батарей, топлива, технического обслуживания и хранения оборудования.

Проверьте, кто может закрыть здание или переместить воздушное судно, кто оплачивает расходы и что требуется страховщиком. Опубликованные меры контроля доступа обсуждаются только на общем уровне. Никакой оценочный балл по безопасности, рейтинг безопасности, рейтинг ураганной стойкости или рейтинг надежности диспетчерской службы не выводятся из несопоставимых рекламных материалов.

[8]

Договор аренды ангара, аренда земли и страховые положения, которые владельцы должны проверить

Тариф — лишь часть соглашения. Проверьте срок, возможности продления, повышение и индексацию платы, сроки уведомления, досрочное расторжение, нарушения договора и пени. Установите, идёт ли речь об аренде помещения, разрешении на совместное хранение или аренде земли. При аренде земли проверьте оставшийся срок, улучшения, судьбу ангара и улучшений по окончании договора, а также права покупателя и кредитора.

Проверьте передачу в субаренду, возвратные депозиты, коммунальные услуги, CAM и учет потребления. Распределите ответственность за крышу, двери, HVAC, противопожарные системы, ремонты и инспекции. Ознакомьтесь с правами арендодателя на вход, обязательствами по восстановлению и согласованием установки шкафов, зарядных устройств, офисного строительства или других изменений. Низкая базовая аренда может скрывать значительные обязательства по обслуживанию или капитальному ремонту.

Повреждение самолета и его эвакуация требуют четких условий: царапины в ангаре, перемещение соседних самолетов, возмещение ущерба, освобождение от ответственности, отказ от суброгации и лимиты ответственности. Проверьте требования к авиационной ответственности, корпусу и транспортным средствам, сертификаты, уведомления о расторжении и формулировку о дополнительных страхователях с брокером по страхованию.

Использование в офисных целях, парковка транспортных средств, зарядка аккумуляторов, опасные материалы, топливо, техническое обслуживание и неавиационное хранение могут быть ограничены. Политика FAA приоритетно ориентирована на авиационное использование в аэропортах с федеральными обязательствами; местные соглашения могут добавлять условия. Ангар автоматически не считается жилым помещением, общим складом или неограниченной мастерской.

Локальные опубликованные условия здесь приведены как примеры, а не как полное рассмотрение контракта: Шугар-Ленд публикует условия уведомления/депозита; Хендерсон требует предоплату аренды и страховки; Чикаго Hangar 5 контролирует обработку; King County включает компонент налога на аренду. Авиционный консультант должен изучить фактическое соглашение, а брокер должен согласовать обязательства с покрытием.

Вымышленный малый самолет в индивидуальном T-ангара. — **Изображение создано ИИ.** T-ангар для малой авиации. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

[4][15][44][36]

Государственные и местные налоги, которые нужно проверить перед выбором домашней базы

Домашняя база может влиять на налог с продаж/использования, налог на личное имущество или адвалорный налог, регистрацию, акцизы на воздушные суда и налоги на аренду/услуги. Владение или регистрация компании в другом месте не решает вопрос о налогообложении. Использование, местоположение, владение, время пребывания в каждом штате и применимые льготы требуют индивидуального анализа.

Официальные указания Калифорнии описывают ежегодную оценку воздушных судов гражданской авиации с использованием рыночной стоимости и даты залога в январе. Вашингтон публикует указания по акцизу на воздушные суда; лист ангара King County включает 12.84% акциза на арендные права. Ни одно из этих наблюдений не устанавливает ответственность или льготу конкретного владельца.

Для каждого рынка проверьте государственную/местную оценку или регистрацию воздушного судна, налог с покупки/использования и налоги на аренду и услуги с консультантом по авиационным налогам или CPA. Укажите предполагаемый способ использования, владение и историю покупок. Запросите отдельную налоговую строку; не заявленный налог не должен считаться включённым.

[6][7][57]

Что обычно включено — и что оплачивается дополнительно?

Ищите явные включения. Аренда может покрывать только место для хранения; буксировка, GPU отопление, электричество, использование офиса, уборка, кейтеринг, транспорт, технические работы или ночной вызов могут оставаться дополнительными. Услуга, указанная на веб-сайте, не обязательно включена в аренду.

Освобождения от топлива должны указывать плату, порог, период и категорию воздушного судна. Освобождения на рампу Sugar Land не освобождают от аренды ангара. Одного бесплатного запуска двигателя недостаточно для неограниченного использования GPU Сборы за полномочия могут поступать отдельно от счёта FBO Контрольный список сохраняет информацию о разных сборщиках платы.

Как сравнивать котировку на аренду ангара

Отправьте каждому избранному поставщику одинаковые размеры/конфигурацию воздушного судна, на основе временного использования, частоты перемещений, часов, технических потребностей и предполагаемого срока. Запросите назначенное место, точные размеры дверей и допустимый маршрут на земле. Пример маркетингового воздушного судна не является письменным подтверждением.

Разделите базовую аренду, обязательные сборы за обработку, коммунальные услуги/CAM, налоги, аренду офиса, парковку, списания топлива, депозиты и выезды по вызову. Различайте возвращаемую наличными оплату и невозвратную предоплату аренды и регулярные платежи. Сравнивайте одинаковые сроки и налоговую основу; никогда не приводите цену к годовому значению при неопределенном периоде выставления счетов.

Сверьте ценовое предложение с текущими уведомлениями, договором аренды, страховкой и технической поддержкой. Меньшая аренда может быть нивелирована листом ожидания, ограниченной ночной обработкой, таможенными ограничениями или долгой транспортировкой по дороге. Выбирайте документированное сочетание, которое поддерживает фактическое использование.

Вымышленный бизнес-джет внутри просторного корпоративного ангара. — **Изображение создано ИИ.** Частный джет внутри корпоративного ангара. Вымышленная иллюстрация, а не фотография указанного аэропорта, поставщика или актуального предложения.

Частые вопросы

Гарантирует ли опубликованный тариф наличие места?

Нет. Тариф оценивает категорию, а не вакансию. Получите назначенное место, дату доступности и письменное подтверждение принятия воздушного судна. Несколько властей прямо указывают списки ожидания или полную занятость.

Являются ли месячные диапазоны рыночными средними?

Нет. Они включают только указанные категории закрытых ангаров, исключая неизвестные ценовые предложения, навесы и частичное хранение. Муниципальные Т-ангары не являются корпоративными предложениями на джеты.

Может ли любой большой джет использовать длинную ВПП?

Только длина не определяет пригодность. Важны политика веса аэропорта, используемые дистанции, покрытие, рулежные пути, перрон, условия и характеристики самолета.

Поместится ли вертолет в Т-ангара?

Только после подтверждения параметров парковки ротора, высоты хвоста, открытия двери, планировки пола и утвержденного обращения. Складка лопастей никогда не предполагается.

Является ли FBO владельцем частного аэропорта?

Обычно это отдельные вопросы. Независимые FBO часто работают в общественных аэропортах. Austin Executive — пример частного аэропорта для общественного пользования.

Включает ли доступ к аэропорту 24-тт на час буксировку?

Не автоматически. Расписания башни, FBO ворот, ангара и таможни различаются. Подтвердите наличие персонала, вызов, уведомления и сборы за фактическую услугу.

Освобождает ли покупка топлива от всех сборов?

Только указанная плата при её условиях. Освобождение от взноса на перроне не подразумевает бесплатный ангар, обслуживание, таможню или посадку.

Могу ли я прибыть из-за границы без записи?

Не следует делать такой вывод из списка таможни. Разрешение CBP принятие, часы работы и срок уведомления остаются отдельными требованиями.

Обслуживание означает авторизацию OEM?

Нет. Проверьте фактическую организацию, сертификаты, сферу применения для самолета/двигателя/APU запчасти и время реакции. Сотрудники FBO могут быть задействованы, когда их сервисный цех закрыт.

Что должен проверить страховой брокер?

Повреждения, буксировка, возмещение убытков, отказ от суброгации, обязательства по дополнительной страховке и покрытие ответственности/корпуса/транспортного средства. Один только сертификат не обеспечивает полного покрытия.

Показывают ли изображения текущие предложения?

Нет. Каждая сцена — это вымышленная AI-иллюстрация, обозначенная соответствующе. Ни одно из изображений не является фотографией указанного аэропорта, поставщика или доступного объекта.

Как следует использовать более старую официальную ставку?

В качестве устаревшей ссылки в ожидании актуального письменного ценового предложения. Старые и бездаты тарифы помечены в случаях, когда их текущая действительность не была подтверждена независимо.

Составьте шорт-лист вокруг самолета

Начните с оперативной совместимости, затем сравните назначенное хранение, поддержку отправки и полную стоимость контракта. Получите актуальное письменное подтверждение через публичные контакты. ALVAU — это еще одна отправная точка для списков самолетов и связанных с авиацией услуг; проверяйте каждое объявление и претензию к сервису у поставщика.

Посетите ALVAU

Источники и ограничения исследования

Официальное исследование цен следовало за последовательностью страниц: администрация аэропорта, станция поставщика, тариф/PDF и публичное предложение цен. Только фактический официальный сборщик платы предоставляет суммы. Ни один рынок, форум, фрагмент поиска или вторичная оценка не предоставляют цену. Записи FAA поддерживают инфраструктуру; официальные страницы станции поддерживают предложения и публичные контакты.

Звонки, электронные письма или бронирования не производились. Доступность, частные аренды, индивидуальное страхование, рейтинги зданий и разрешение на техническое обслуживание конкретного типа часто не были публичными. Неподтвержденные поля являются вопросами для поставщика, а не отрицательными выводами. Все времена указаны по местному времени, если источник не указывает иное; тарифы и NOTAMs могут измениться после даты исследования.

Дорожные расстояния являются округленными редакционными расчетами OSRM от контрольной точки аэропорта, привязанными к дорожной сети до указанного городского ориентира. Это не точные путешествия через FBO ворота или времена в пути с учетом текущего трафика. Расстояние до Бока указано до Бока-Ратон, а не до Палм-Бич. Пересчитайте фактический въезд, пункт назначения и движение для поездки.

[9]

Каждое изображение является оригинальной художественной иллюстрацией, созданной ИИ. Варианты AVIF и WebP были закодированы независимо от сгенерированных мастер-версий, без увеличения масштаба. Все языковые издания содержат одни и те же исследования, источники и сцены. Это редакционная информация, а не индивидуальное планирование полета, юридическая, страховая или налоговая консультация.

Точные источники, форматы и даты тарифов

Подписка FAA NASR
https://www.faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/aero_data/NASR_Subscription/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Архив инфраструктуры FAA
https://nfdc.faa.gov/webContent/28DaySub/28DaySubscription_Effective_2026-10-01.zip
Официальный архив данных FAA · Эффективно 1 Октябрь 2026 · Проверено: 2026-10-18
FAA индекс процедуры инструмента
https://aeronav.faa.gov/d-tpp/2610/xml_data/d-TPP_Metafile.xml
Официальный архив данных FAA · Действительно 1–29 Октябрь 2026 · Проверено: 2026-10-18
FAA Политика использования ангара
https://www.faa.gov/airports/airport_compliance/hangar_use
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
CBP обработка гражданской авиации
https://www.cbp.gov/travel/general-aviation-processing
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Оценка личной собственности в Калифорнии
https://boe.ca.gov/proptaxes/faqs/faqsprop-pp.htm
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Налог на воздушные судна штата Вашингтон
https://dor.wa.gov/taxes-rates/other-taxes/aircraft-excise-tax
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Информация о безопасности Службы национальной погоды
https://www.weather.gov/safety/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
OSRM методология расчета дорожного расстояния
https://project-osrm.org/docs/v26.5.0/
Документация по маршрутизации · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Teterboro Airport
https://www.panynj.gov/airports/en/teterboro.html
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Van Nuys Airport
https://www.iflyvny.com/business-directory/fixed-based-operators
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Addison Airport
https://www.addisonairport.net/Contact-Us
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Chicago Executive Airport
https://chiexec.com/airport-hangar-availability/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Hayward Executive Airport
https://www.hayward-ca.gov/airport/doing-business-with-us/rates-fees
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Sugar Land Regional Airport
https://www.sugarlandtx.gov/1059/Hangar-Leasing-RAMP-Fees
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Scottsdale Airport
https://www.scottsdaleaz.gov/scottsdale-airport
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Miami-Opa Locka Executive Airport
https://www.miami-airport.com/opalocka.asp
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
DeKalb-Peachtree Airport
https://dekalbcountyga.gov/departments/airport
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Henderson Executive Airport
https://www.hnd.aero/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Washington Manassas Airport / Harry P. Davis Field
https://flyhef.com/tenants/hangars-tie-downs
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Fort Lauderdale Executive Airport
https://www.flyfxe.com/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Centennial Airport
https://www.centennialairport.com/airport-services
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Laurence G. Hanscom Field
https://www.massport.com/hanscom-field/flying/operating-fees
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Orlando Executive Airport
https://www.orlandoairports.net/orlando-executive-airport/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Boca Raton Airport
https://bocaairport.com/about/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
John C. Tune Airport
https://flynashville.com/nashville-airport-authority/john-c-tune-airport
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Tampa Executive Airport
https://www.tampaairport.com/business/tampa-executive-airport
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Austin Executive Airport
https://www.austinexecutiveairport.com/hjc
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
King County International Airport–Boeing Field
https://cd10-prod.kingcounty.gov/en/dept/executive-services/transit-transportation-roads/airport/pilot-information
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Avports авиационные операции
https://avports.com/our-airports/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Портовая администрация: сборы Тетерборо
https://www.panynj.gov/content/dam/airports/pdfs/scheduleofcharges-ewr.pdf
Официальный PDF · Тарифы Тетерборо, действующие с 1 сентября 2016; PDF обновлён 1 января 2021; текущая действительность не подтверждена независимо · Проверено: 2026-10-18
Сбор за посадку в Ван-Найс
https://www.iflyvny.com/airport-facts/vny-landing-fees
Официальная HTML-страница · 1 июля 2026–30 июня 2027 · Проверено: 2026-10-18
Тарифы и сборы Аддисона
https://www.addisonairport.net/Airport-Documents/Rates-and-Charges?lang_update=639168961641458595
Официальная HTML-страница · Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо · Проверено: 2026-10-18
Galaxy ангары
https://galaxyfbo.com/hangars/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Схема и цены Т-ангара Чикаго Экзекьютив
https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/03/FY27-T-Hangar-Diagrams-with-pricing.pdf
Официальный PDF · Финансовый год 2027 · Проверено: 2026-10-18
Исполнитель Чикаго Hangar 5
https://chiexec.com/wp-content/uploads/2026/04/Hangar-5-Information-and-rates-May-1-2026.pdf
Официальный PDF · Действительно с 1 мая 2026 · Проверено: 2026-10-18
Тарифы аэропорта Хэйуорд
https://www.hayward-ca.gov/sites/default/files/2026-06/Adopted-FY-2027-Master-Fee-Schedule-Effective-070126.pdf
Официальный PDF · Вступает в силу 1 июля 2026 · Проверено: 2026-10-18
Список ожидания Hayward
https://hayward-ca.gov/airport/doing-business-with-us/hangars-tiedowns-storage-rooms-office-spaces/hangar-applications-wait-list
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Размеры и тарифы T-hangar в Sugar Land
https://www.sugarlandtx.gov/DocumentCenter/View/4700/T-Hangar-Vacancy-Report
Официальный PDF · Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо · Проверено: 2026-10-18
Расписание платы за рампу в Sugar Land
https://www.sugarlandtx.gov/DocumentCenter/View/25457
Официальный PDF · Без даты; текущая действительность не подтверждена независимо · Проверено: 2026-10-18
Таможня GlobalSelect
https://www.globalselectfbo.com/aircraft-services/us-custom-services/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Информация для пилотов Scottsdale
https://www.scottsdaleaz.gov/scottsdale-airport/pilot-information
Официальная HTML-страница · Обновлено 31 июля 2026 · Проверено: 2026-10-18
Тарифы и сборы Scottsdale
https://www.scottsdaleaz.gov/docs/default-source/scottsdaleaz/airport/regulatory-documents/new-rates-and-fees.pdf?sfvrsn=3400a4f9_3
Официальный PDF · 26 ноября 2022; текущая действительность не подтверждена независимо · Проверено: 2026-10-18
Условия хранения и аренды Henderson
https://www.hnd.aero/TenantSupport
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Запрос / оценщик Henderson FBO
https://www.hnd.aero/Forms/FBORequest
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Запрос на таможню GA Henderson
https://gacbp.hnd.aero/
Официальная HTML-страница · Не датированный портал запросов · Проверено: 2026-10-18
Бюллетень Henderson NBAA 2026
https://fsweb.harryreidairport.com/fswebfile/cdf83f98-f806-4f05-b2b0-b7c3102d9364/1402559/HND%20-%20Tenant%20Bulletin%20-%20NBAA%202026.pdf?t=20261006-093338
Официальный PDF · Октябрь 2026 · Проверено: 2026-10-18
Каталог Washington Manassas FBO
https://flyhef.com/pilots/fbo
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Таможня Washington Manassas
https://flyhef.com/pilots/customs
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Запрос котировки Sheltair
https://www.sheltairaviation.com/quote/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Таможенные сборы Centennial
https://www.centennialairport.com/files/a7da1c485/27.%2BU.S.%2BCustoms%2BService%2BFees.pdf
Официальный PDF · 17 ноября 2024; текущая действительность не подтверждена независимо · Проверено: 2026-10-18
Аренда jetCenters of Colorado
https://jetcentersofcolorado.com/leasing-opportunities/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Таможня Boca Raton
https://bocaairport.com/customs-2/
Официальная HTML-страница · Обновлено 7 августа 2026 · Проверено: 2026-10-18
Официальный контакт Skyport
https://www.skyportaviation.com/contact/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Контакт Austin Executive
https://www.austinexecutiveairport.com/contact-us
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Запрос на обслуживание Executive в Остине
https://www.austinexecutiveairport.com/service-request
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Расходы и схемы ангаров King County
https://cdn.kingcounty.gov/-/media/king-county/depts/executive-services/airport/pilot-information/hangar-costs-diagram-2025.pdf?hash=2DE496B7B567F3242AC67C55E0D2EB32&rev=c8300fb11ea649a69ecff886052b735e&sc_lang=en
Официальный PDF · Август 2025; текущая действительность не подтверждена самостоятельно · Проверено: 2026-10-18
Аэропортовые сборы и ставки King County
https://cd10-prod.kingcounty.gov/en/dept/executive-services/transit-transportation-roads/airport/tenant-information/fees-rates
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Jet Aviation Teterboro
https://www.jetaviation.com/location/teterboro/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation Teterboro
https://www.atlanticaviation.com/locations/teb/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Jet Aviation Van Nuys
https://www.jetaviation.com/location/van-nuys/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Signature Aviation Van Nuys North
https://www.signatureaviation.com/locations/VNY-N
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Town of Addison
https://www.addisonairport.net/Contact-Us
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation Addison
https://www.atlanticaviation.com/locations/ADS
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Galaxy FBO Addison
https://galaxyfbo.com/locations/kads/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Chicago Executive Airport authority
https://chiexec.com/airport-hangar-availability/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation Chicago Executive
https://www.atlanticaviation.com/locations/pwk/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
City of Hayward airport
https://www.hayward-ca.gov/airport/doing-business-with-us/rates-fees
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
APP Jet Center Hayward
https://appjetcenter.com/locations/hayward-california/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
City of Sugar Land / GlobalSelect FBO
https://www.globalselectfbo.com/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation Scottsdale
https://www.atlanticaviation.com/locations/sdl/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Jet Aviation Scottsdale
https://www.jetaviation.com/location/scottsdale/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Jet Aviation Miami-Opa Locka
https://www.jetaviation.com/location/miami-opa-locka/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation Miami-Opa Locka
https://www.atlanticaviation.com/locations/OPF/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation DeKalb-Peachtree
https://www.atlanticaviation.com/locations/pdk/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Aero Center Atlanta
https://aerocenters.com/pdk-atlanta-ga/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Henderson Executive county FBO
https://www.hnd.aero/FBOServices
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
City of Manassas airport
https://flyhef.com/tenants/hangars-tie-downs
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
APP Jet Center Manassas
https://appjetcenter.com/locations/manassas-virginia/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Chantilly Air Jet Center
https://chantillyair.com/fixed-base-operator
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Sheltair Fort Lauderdale Executive properties
https://www.sheltairaviation.com/locations/fxe/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Signature Aviation Fort Lauderdale Executive
https://www.signatureaviation.com/locations/FXE
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Signature Aviation Centennial South
https://www.signatureaviation.com/locations/APA
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
jetCenters of Colorado Denver
https://jetcentersofcolorado.com/denver-apa/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Jet Aviation Boston / Hanscom
https://www.jetaviation.com/location/boston/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Signature Aviation Hanscom
https://www.signatureaviation.com/locations/BED
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Sheltair Orlando Executive
https://www.sheltairaviation.com/locations/orl/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation Orlando Executive
https://www.atlanticaviation.com/locations/ORL
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Atlantic Aviation Boca Raton
https://www.atlanticaviation.com/locations/bct/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Signature Aviation Boca Raton
https://www.signatureaviation.com/locations/BCT
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Metropolitan Nashville Airport Authority
https://flynashville.com/nashville-airport-authority/john-c-tune-airport
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Contour FBO
https://www.contouraviation.com/fbo
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Skyport Aviation Tampa Executive
https://www.skyportaviation.com/tampa-executive-airport/
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Henriksen Jet Center
https://www.austinexecutiveairport.com/hjc
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
King County airport hangar estate
https://cd10-prod.kingcounty.gov/en/dept/executive-services/transit-transportation-roads/airport/pilot-information
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Signature Aviation Boeing Field
https://www.signatureaviation.com/locations/BFI
Официальная HTML-страница · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18
Список кодов внутренних аэропортов U.S. GSA
https://smartpay.gsa.gov/files/master-contract/SP3_Attachment_17_Domestic_Airport_Codes.pdf
Официальный PDF · Проверено 18 октября 2026 · Проверено: 2026-10-18